風(fēng)電運維船
近日,國內(nèi)首艘30米級CAT-SWATH雙模式高速風(fēng)電運維船于江蘇省如東縣首次出海。該運維船針對傳統(tǒng)雙體船在復(fù)雜海況下適航性差、出航率低的缺點進行了改良,在航速和靠泊能力方面實現(xiàn)了新突破,標志著我國海上風(fēng)電運維產(chǎn)業(yè)向個性化、高質(zhì)量發(fā)展邁出重要一步。
2023-03-02
風(fēng)電運維船海上風(fēng)電
2月23日,國內(nèi)首艘30米級CAT-SWATH雙模式高速風(fēng)電運維船于江蘇省如東縣首次出海。該運維船針對傳統(tǒng)雙體船在復(fù)雜海況下適航性差、出航率低的缺點進行了改良,在航速和靠泊能力方面實現(xiàn)了新突破,標志著我國海上風(fēng)電運維產(chǎn)業(yè)向個性化、高質(zhì)量發(fā)展邁出重要一步 。
2023-02-28
風(fēng)電運維船海洋裝備海工裝備
根據(jù)克拉克森最新發(fā)布的報告,2022年是專用風(fēng)電船舶(風(fēng)力渦輪機安裝船、運維船和人員轉(zhuǎn)運船)新造船投資破紀錄的一年。其中,風(fēng)力渦輪機安裝船(WTIV)新船訂單達到了創(chuàng)紀錄的25艘,同比增長9%,總投資額估計為41億美元,同比增長32%。隨著風(fēng)力渦輪機尺寸的增加,2022年訂購的所有WTIV都將配備一臺安全作業(yè)載荷(SWL)大于等于1200噸的起重機。
2023-01-31
風(fēng)電運維船海上風(fēng)電項目
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