風電運維船
1 招標條件 本招標項目三峽能源江蘇運維公司2024-2025年度運維船舶租賃已批準建設(shè)，建設(shè)資金來自業(yè)主自籌，招標人為三峽新能源海上風電運維江蘇有限公司，招標代理機構(gòu)為三峽國際招標有限責任公司。項目已具備招標條件，現(xiàn)對該項目進行公開招標。
2023-11-21
海上風電場風電運維船海上風電運維
2023年11月2日，英輝南方為深圳市華舟海洋發(fā)展股份有限公司設(shè)計建造的30米級風電運維船“華舟運維001”圓滿完成生產(chǎn)節(jié)點并順利舉行交船儀式。深圳港集團有限公司董事會秘書陳彪，深圳市華舟海洋發(fā)展股份有限公司董事長曹世軍、副總經(jīng)理李小川，中國船級社廣州分社入級檢驗處處長周剛，中船重工遠舟(北京)科技有限公司董事長韓兵,英輝南方黨支部書記、總經(jīng)理陳曉亮出席儀式。
2023-11-21
風電運維船
一個用氫燃料電池改造的船員轉(zhuǎn)移船(CTV)的項目已經(jīng)啟動，以在為海上風電場提供服務(wù)的同時減少二氧化碳和氮氧化物的排放。Verdant項目的第一階段由英國國家創(chuàng)新機構(gòu)Innovate UK支持，目前正在進行初步設(shè)計和可行性研究。如果概念被認為是可行的，那么隨后的項目階段將尋求執(zhí)行概念設(shè)計并在現(xiàn)場進行測試。Project Verdant的概念設(shè)計包含了連接到電動機的氫燃料電池，電動機可以與現(xiàn)有的柴油發(fā)動機協(xié)同工作，柴油發(fā)動機可以在海上風電場內(nèi)工作時...
2023-11-20
風電運維船海上風電場
近日，由粵新海工旗下子公司廣州市海皇科技有限公司，承建上海嶺洲風電科技有限公司的4+4兩型風電運維船的第一艘?guī)X洲801順利完成試航，還有7艘將在接下來三個月內(nèi)陸續(xù)完成試航工作。本次試航按照入級與建造規(guī)范要求，完成了航速試驗、操縱性試驗、操舵試驗、拋錨試驗、通訊設(shè)備試驗、火災(zāi)探測和報警試驗、穩(wěn)定性試驗及全回轉(zhuǎn)試驗等，各項試驗結(jié)果均滿足試驗大綱要求.本船總長38米，入級CCS , 是目前國內(nèi)最大的高速風電運維船，船體為鋼鋁混合結(jié)構(gòu)...
2023-11-07
可再生能源風電運維船雙碳
11月2日，挪威船舶設(shè)計公司烏斯坦(Ulstein Design & Solutions)宣布與新加坡船東Megamas Resources及其合作方Renaissance Technologies簽訂船舶設(shè)計合同，為其設(shè)計一型海底電纜敷設(shè)和維護船。Megamas Resources計劃建造兩艘現(xiàn)代化節(jié)能型電纜敷設(shè)和維護船，其中第一艘預(yù)計交船時間為2026年。
2023-11-07
風電運維船海纜
在海上建風電場，首先要選擇合適的海域。巖土、風浪、海流等諸多因素對風電場建設(shè)的影響，都需要研究。為探明風電場不同海域的條件，中國電建所屬華東院擁有自建的自升式勘探平臺5座，為不同水深海域條件的問診把脈提供高端裝備保障。▲滿足不同水深的自升式勘探平臺它們分別為15米水深的華東院1號，35米水深的華東院2號和華東院3號，55米水深的華東院306平臺，以及即將投運的75米水深華東院308號平臺。其中，華東院306平臺于2020年投運，其平臺工作...
2023-11-03
海上風電場風電運維船海上風電安裝船海洋勘測
10月30日15時30分，招商工業(yè)海門基地兩艘風電運維船順利出塢，停靠至1號碼頭，此次順利下水標志著該項目建造正式進入系泊調(diào)試階段，向下一關(guān)鍵節(jié)點邁出有力步伐。
2023-11-01
風電運維船
10月31日，中交海峰風電多功能風電運維母船“海峰3001”重大改造項目順利完工，在馬尾船廠舉行完工四方見證儀式。中交海峰風電、福州海事局、CCS福州分社、福建馬尾船廠四方代表共同出席，并簽署了四方見證的相關(guān)文件。
2023-11-01
風電運維船
近日，常熟市國瑞科技股份有限公司喜獲振華重工與正力海發(fā)合力打造的全球最大海上風電安裝平臺——3500噸自航式海上風電安裝平臺的中、低壓配電控制系統(tǒng)訂單。這再一次顯示了國瑞科技在海上風電安裝平臺領(lǐng)域不俗的配套能力。3500噸自航自升式海上風電安裝平臺是振華重工與正力海發(fā)合作打造的全球迄今同類型船舶中起重能力最大、綜合作業(yè)能力最強的自航自升式海上風電安裝平臺，具備深水20兆瓦風機大直徑單樁及導(dǎo)管架基礎(chǔ)運輸、施工以及...
2023-10-30
風電安裝平臺海洋石油風電運維船
在整個行業(yè)中，船員轉(zhuǎn)運船(CTV)是風電場運輸?shù)慕M成部分，對于海上風電場的人員和貨物運輸至關(guān)重要。盡管這些船只本身的尺寸相對較小，但CTV的短缺將對不斷增長的海上風電行業(yè)產(chǎn)生重大影響。Colebrook Offshore是一家專門從事海上可再生能源的租賃、買賣和市場情報經(jīng)紀公司，分析了歐洲CTV市場的當前趨勢和可用性。風電行業(yè)的增長海上風能產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速。根據(jù)Polaris Market Research的數(shù)據(jù)，全球海上風能市場規(guī)模預(yù)計將以12.1%的復(fù)合年增長率...
2023-10-27
海上風電風電運維船
10月12日，振華重工為電氣風電建造的60人風電運維母船在啟東海工順利出塢。出塢后將停靠啟東海工碼頭，進行舾裝及調(diào)試，奮楫揚帆迎接試航。
2023-10-13
海上風電運維風電運維船
2023年10月10日，英輝南方與福建海電運維科技股份有限公司在美麗的海濱城市福州舉行了3艘福建海電36米海上風電運維船的建造合同簽約儀式。福建海電運維科技股份有限公司董事長艾國棟、中船重工遠舟(北京)科技有限公司董事長韓兵、英輝南方總經(jīng)理陳曉亮出席簽約儀式。
2023-10-12
風電運維船
近日，中國船級社(CCS)為華南理工大學(xué)廣東省船舶與海洋工程技術(shù)研究開發(fā)中心頒發(fā)了“深遠海高性能海上風電運維船與核心裝備研發(fā)與應(yīng)用示范”項目的AIP證書。
2023-10-10
深遠海風電海上風電運維風電運維船
近日，公司自主研制的國內(nèi)首套風電運維母船波浪補償棧橋從振華重工所屬振華傳動發(fā)運，前往啟東海洋工程，即將安裝于風電運維母船上。伸縮式波浪補償棧橋是風電運維船的核心配套件，產(chǎn)品技術(shù)長期被國外壟斷，目前僅國外個別廠家具備制造能力，是我國海工裝備卡脖子項目。上海電氣60人風電運維母船25米棧橋為國內(nèi)首創(chuàng)，入級DNV船級社。該項目的卡脖子難點在于，如何在海上3.5米以下的風浪中保持棧橋通道平穩(wěn)、人員通行安全。公司研制的產(chǎn)品采用了超級...
2023-10-09
風電安裝平臺海上風電安裝船FPSO海工裝備風電運維船
近日，振華傳動研制的國內(nèi)首套風電運維母船補償棧橋發(fā)運，經(jīng)長江船運前往啟東海洋公司，近期將開始風電運維母船上的安裝作業(yè)。
2023-10-08
風電運維船海上風電運維
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