海上油氣平臺
在渤海的波濤之上，蓬勃作業(yè)公司CEPB平臺迎來了一項重大突破——搭載的首臺國產(chǎn)25兆瓦雙燃料燃氣輪機穩(wěn)定運行超10000小時，累計供電1.25億千瓦時。這臺燃氣輪機宛如海上平臺的心臟，為海上石油生產(chǎn)源源不斷輸送澎湃動力，意義非凡。25兆瓦雙燃料燃氣輪機發(fā)電機組是我國首臺自主設(shè)計制造的海洋石油平臺發(fā)電機組，堪稱海洋石油工業(yè)領(lǐng)域的國之重器，其成功自主研制填補了國內(nèi)空白。自上線以來，蓬勃作業(yè)公司全力保障其穩(wěn)定運行，組建起專業(yè)齊全、配置...
2025-03-25
渤海油田海洋能源新質(zhì)生產(chǎn)力海上油氣平臺
海洋能源網(wǎng)獲悉，3月中旬，在南海東部海域的惠州21-1平臺上，沉睡6年的惠州21-1-8Sa井成功復產(chǎn)。目前，該井日產(chǎn)原油超過80立方米，天然氣產(chǎn)量超過6000立方米，為南海東部油田沖刺首季開門紅注入了一劑強心針?；葜?1-1油氣田是南海東部海域最早投產(chǎn)的油氣田之一。近年來，隨著油氣田開發(fā)進入中后期，該油氣田面臨著儲量減少、產(chǎn)量下降、成本上升等諸多難題。為進一步挖掘油氣田潛力，惠州油田團隊通力協(xié)作，首創(chuàng)連續(xù)油管膜制氮氣舉排采工藝，成功喚醒了這...
2025-03-21
海上油氣田海上油氣平臺
海洋能源網(wǎng)獲悉，3月4日，隨著最后一座海上巨無霸PP平臺緩緩坐落在導管架上，沙特阿美Marjan油田6座海上平臺的浮托安裝工程圓滿落幕。這一歷時近一年的重大工程，標志著海洋工程國家重點實驗室海洋工程團隊在全球海上作業(yè)支持領(lǐng)域的卓越實力再次獲得國際認可。自2024年4月項目啟動以來，海洋工程團隊憑借其自主研發(fā)的先進監(jiān)測系統(tǒng)和豐富的實踐經(jīng)驗，聯(lián)手中遠海特、中遠船技、DNV、McDermott等多家企業(yè)，克服了多項技術(shù)難題，為沙特阿美提供了關(guān)鍵技術(shù)支持，確保了6座平臺的安全、精準安裝。
2025-03-19
海上油氣田海洋工程海上油氣平臺
海洋能源網(wǎng)獲悉，3月18日，中國海油深圳分公司在珠海海洋工程建造場地傳來喜訊：西江24-7平臺導管架成功實現(xiàn)主結(jié)構(gòu)合龍。這標志著又一國之重器驚艷亮相，項目全面進入輔助設(shè)備安裝及調(diào)試階段。西江24-7平臺是西江24區(qū)開發(fā)項目的核心設(shè)施，是一座無人智能平臺。其上部組塊和導管架分別在青島、珠海兩地建造，投產(chǎn)后將服役于南海東部西江油田海域，作業(yè)水深約90米。此次完成主結(jié)構(gòu)合龍的導管架總高101.8米，重量約3960噸，由4條導管腿及8個裙樁組成，共設(shè)...
2025-03-19
海上油氣田海上油氣平臺導管架
海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，中船集團武漢船機國內(nèi)市場經(jīng)營開發(fā)傳來喜訊，公司與中海油能源發(fā)展股份有限公司簽訂“基礎(chǔ)平臺+”建造項目合同。該平臺入級CCS船級社，為四樁腿的海洋自升式平臺，主體為箱形結(jié)構(gòu)，平面形狀接近矩形，采用圓柱形樁腿，艉二艏二，樁腿下端設(shè)有樁靴筒，升降裝置采用4-2500T液壓插銷升降系統(tǒng)，平臺主甲板兩側(cè)各配備 1 臺吊機，分別為 50T 和 30T，滿足海上設(shè)施吊裝及自身平臺使用要求，生活樓設(shè)在船體的艏部，可以提供 200 人的生活居住條件。平臺建成后將服務(wù)于渤海油田，為其提供增產(chǎn)以及移動
2025-03-17
海上油氣平臺
海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，中船集團武漢船機在國內(nèi)市場經(jīng)營開發(fā)中傳來喜訊，公司與中海油能源發(fā)展股份有限公司正式簽訂了基礎(chǔ)平臺+建造項目合同。該平臺入級中國船級社(CCS)，是一座四樁腿的海洋自升式平臺。其主體結(jié)構(gòu)為箱形，平面形狀接近矩形，采用圓柱形樁腿，樁腿下端設(shè)有樁靴筒，升降裝置采用4-2500T液壓插銷升降系統(tǒng)。平臺主甲板兩側(cè)各配備一臺吊機，起吊能力分別為50噸和30噸，能夠滿足海上設(shè)施吊裝及平臺自身使用需求。生活樓設(shè)在船體艏部，可容納2...
2025-03-14
中國海油渤海油田海上油氣田海上油氣平臺
海洋能源網(wǎng)獲悉，3月9日，潿洲11-4 CEPD組塊在海油工程青島國際化高端裝備制造基地正式啟動總裝。隨著600噸龍門吊和1250噸履帶吊的默契配合，首個甲板片精準就位，標志著該項目正式進入總裝階段。潿洲11-4 CEPD平臺是一座三層八腿帶井口的中心處理平臺。其上部組塊長142米、寬47米、高65.3米，接近20層民用住宅的高度，投影面積超過15個標準籃球場，總重量達14592噸，相當于約11200輛小汽車的重量。此次吊裝的首個甲板片長35.3米、寬32.8米、高9.6...
2025-03-13
海上油氣田海上油氣平臺中國海油
海洋能源網(wǎng)獲悉，3月7日，由海油工程自主設(shè)計建造的萬噸級海洋油氣平臺導管架——文昌16-2平臺導管架成功安裝，為項目按期投產(chǎn)打下堅實基礎(chǔ)。作業(yè)海域水深約150米，導管架總重10364噸，相當于埃菲爾鐵塔的重量，總高161.6米，超過深圳國貿(mào)大廈的高度，是截至目前海南海域安裝高度最高的海洋油氣平臺導管架。
2025-03-12
導管架海上油氣平臺海油工程
海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，陸豐7-2平臺至陸豐13-2平臺的海管維修項目正式啟動，該項目采用的增強熱塑性塑料管(RTP管)及內(nèi)穿插修復技術(shù)在南京開工生產(chǎn)。這是RTP管和內(nèi)穿插修復技術(shù)首次應(yīng)用于國內(nèi)海上油氣田，為海管的低成本長效運維提供了全新解決方案。陸豐7-2至陸豐13-2海管服役時間已超過10年，結(jié)構(gòu)老化嚴重，亟需升級。然而，由于該海管的結(jié)構(gòu)特征和內(nèi)腐蝕問題，傳統(tǒng)修復方式如打卡修復、內(nèi)襯軟管修復、原位內(nèi)涂等均不可行。此外，該海管作業(yè)水深達11...
2025-03-11
海上油氣田海上油氣平臺海底管道
海洋能源網(wǎng)獲悉，3月3日，文昌16-2油田開發(fā)項目陸地新建平臺在珠海深水裝備制造基地建造完工，這標志著項目建設(shè)取得了關(guān)鍵進展，為項目按期投產(chǎn)奠定了堅實基礎(chǔ)。文昌16-2油田開發(fā)項目位于珠江口盆地西部海域，距離海南省文昌市約 200 公里，作業(yè)海域水深約 150 米。項目設(shè)計新建一座導管架平臺 —— 文昌 16 - 2WHPA 平臺，油氣混輸海底管線和海底電纜的鋪設(shè)長度超過 28 公里。文昌16-2 WHPA 平臺具備油氣開采、人員生活保障以及海上鉆完井作業(yè)實...
2025-03-04
海上油氣田導管架海纜海底管道海上油氣平臺
海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，潿洲10-3油田西區(qū)井口平臺陸地建造項目在山東龍口勝利油建建造基地舉行了發(fā)運儀式。洛克石油、中海石油湛江分公司、中國船級社以及中石化勝利油建工程有限公司等參建單位代表出席了儀式。海南礦業(yè)總裁、洛克石油董事長滕磊，中石化石油工程建設(shè)公司副總經(jīng)理、黨委委員張朝輝等領(lǐng)導出席了此次活動。潿洲10-3油田西區(qū)開發(fā)項目是洛克石油執(zhí)行邊際油田高效開發(fā)戰(zhàn)略的重點工程，井口平臺作為項目的核心設(shè)施之一，由洛克石油...
2025-03-03
海上油氣平臺導管架海底管道
海洋能源網(wǎng)獲悉，2月27日，南通中集太平洋海洋工程有限公司(以下簡稱中集太平洋海工)為國際客戶量身打造的SPP40石油平臺供應(yīng)船(船體編號S1095)舉行鋪龍骨儀式，標志著該船正式進入船體主結(jié)構(gòu)組裝階段。國銀金租代表宇雷、趙德立，SPEC代表張耀、趙仲武，BV船級社現(xiàn)場經(jīng)理狄宏宇、現(xiàn)場監(jiān)理龍葉飛、夏江平，以及中集太平洋海工風電運維船項目總監(jiān)劉薛岳、搭載部部長劉長亭、造船項目管理部常務(wù)副部長嚴凱等項目組成員共同見證了這一重要時刻。高...
2025-02-28
海工裝備海上油氣平臺
海洋能源網(wǎng)獲悉，2月25日，南海東部油田陸豐9-2油田A1H井鉆完井作業(yè)圓滿結(jié)束，相比施工設(shè)計提速超17%。目前，該井日產(chǎn)原油超800立方米，儲層鉆遇率100%，達產(chǎn)率超120%，實施效果遠超設(shè)計預(yù)期。這標志著中國海油深圳分公司在海上大位移井技術(shù)領(lǐng)域取得了重大突破，為邊際油田規(guī)?；_發(fā)再上新臺階奠定了堅實基礎(chǔ)。大位移井：挑戰(zhàn)鉆井極限的尖端科技大位移井是全球行業(yè)公認的鉆井技術(shù)難題之一，其鉆井深度大、水平位移長，對鉆井技術(shù)、設(shè)備和施工管理提出了...
2025-02-28
海上油氣田海洋深水油氣田海上油氣平臺
海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，中國海油海能人工智能模型平臺成功接入DeepSeek系列模型，并面向全集團開放。這一舉措在恩平15-1平臺引發(fā)了熱烈反響，掀起了一股學習和應(yīng)用的熱潮。海能智問上線后，員工們熱情高漲。在公司內(nèi)部交流群里，相關(guān)話題熱度不斷攀升，大家紛紛分享使用體驗。從查規(guī)章制度到找勘探資料，海能智問讓工作效率大幅提高。平臺安全監(jiān)督陽斐表示：公司安全體系龐大，內(nèi)容、版本也較多。以前找資料，得在多個系統(tǒng)里翻找，現(xiàn)在通過‘海能智問&...
2025-02-27
海上油氣平臺
自2024年年初投產(chǎn)以來，陸豐8-1平臺已連續(xù)412天未發(fā)生非計劃性停產(chǎn)，以高生產(chǎn)時率保障油田持續(xù)安全穩(wěn)定生產(chǎn)，為建設(shè)中國特色世界一流深水油氣田持續(xù)貢獻陸豐力量。投產(chǎn)初期，新系統(tǒng)、新設(shè)備的不穩(wěn)定往往會引起設(shè)施非計劃性停產(chǎn)。為打破這一魔咒，陸豐8-1平臺以制度管理為抓手，總結(jié)出有效預(yù)防關(guān)停的陸豐經(jīng)驗，精細謀劃，確保萬無一失。平臺結(jié)合相關(guān)制度和要求，同時借鑒其他設(shè)施寶貴經(jīng)驗，編制出《防意外關(guān)停專項行動方案》。該方案從技術(shù)和管理措施兩...
2025-02-19
海上油氣平臺海洋深水油氣田
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