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LNG船

滬東中華造船3艘第五代LNG船生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)告捷

海洋能源網(wǎng)獲悉,8月9日,滬東中華造船3艘第五代LNG船生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)告捷,實(shí)現(xiàn)2船出塢(H1797A)、(H1892A)、1船開(kāi)工(H1893A)三大生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)。滬東中華長(zhǎng)興島西部廠區(qū)2號(hào)船塢2艘17.4萬(wàn)立方米LNG船比計(jì)劃提前3天順利出塢,另2艘大型LNG船半船完成起浮移位作業(yè);在長(zhǎng)興島東部廠區(qū),1艘17.4萬(wàn)方LNG船比計(jì)劃提前1天開(kāi)工。此次2船出塢2船起浮的總塢期比上一批次又有明顯縮短,標(biāo)志大型LNG船塢內(nèi)四船并列半串聯(lián)建造新模式取得顯著成效,滬東中華LNG船產(chǎn)能倍增戰(zhàn)略... 2024-08-12 LNG船

希臘船東17.4萬(wàn)立方米LNG運(yùn)輸船“GasLog Italy”號(hào)舉行命名儀式

海洋能源網(wǎng)獲悉,近日,韓國(guó)韓華海洋(原大宇造船)為希臘LNG航運(yùn)公司GasLog建造的174000立方米LNG運(yùn)輸船“GasLog Italy”號(hào)舉行了命名儀式,該船計(jì)劃于今年8月23日交付?!癎asLog Italy”號(hào)長(zhǎng)294.9米,寬46.4米。配備了ME-GI高壓雙燃料動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)以及高端再液化設(shè)備(Gas Management System),不僅可以提高燃料效率,還能大幅降低污染物的排放量,是滿足國(guó)際海事組織(IMO)不斷強(qiáng)化的溫室氣體排放限制的環(huán)保高效船舶。 2024-08-05 LNG船

沈鼓集團(tuán):我國(guó)首臺(tái)LNG船用低溫離心壓縮機(jī)正式交付使用

海洋能源網(wǎng)獲悉,近日,滬東中華造船(集團(tuán))有限公司宣布由該公司自主研發(fā)、設(shè)計(jì)和制造的我國(guó)氣化長(zhǎng)江標(biāo)志性工程——全球首款江海直達(dá)型14000立方米液化天然氣(LNG)加注運(yùn)輸船淮河能源啟航號(hào)于7月19日提前2個(gè)月命名交付。這標(biāo)志著沈鼓集團(tuán)為該項(xiàng)目成功研制的我國(guó)首臺(tái)LNG船用低溫離心壓縮機(jī)已正式交付使用。海上LNG運(yùn)輸船是運(yùn)輸液化天然氣的專用運(yùn)輸工具,是國(guó)際上公認(rèn)的高技術(shù)、高難度、高附加值的三高產(chǎn)品,被喻為造船皇冠上的明珠。低溫壓... 2024-08-02 LNG船

中國(guó)船舶集團(tuán)青島北海造船F(xiàn)ST項(xiàng)目正式啟動(dòng)

海洋能源網(wǎng)獲悉,7月31日,中國(guó)船舶集團(tuán)青島北海造船有限公司舉行了沃德福液化天然氣改裝船(FST)項(xiàng)目的首次鋼板切割儀式,標(biāo)志著該項(xiàng)目鋼結(jié)構(gòu)建造工作的正式啟動(dòng),象征著北海造船在修船歷史上翻開(kāi)嶄新的一頁(yè)。在首次鋼板切割儀式上,北海造船、太平洋能源、美國(guó)麥克德莫特三方代表發(fā)表了致辭,共同展現(xiàn)了對(duì)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的信心,并承諾以此為新的起點(diǎn),確保項(xiàng)目的順利推進(jìn),實(shí)現(xiàn)共同目標(biāo),攜手開(kāi)創(chuàng)更加輝煌的未來(lái)。太平洋能源集團(tuán)總裁RatneshBedi、金鷹集團(tuán)... 2024-08-01 LNG船

滬東中華造船承接第100艘LNG運(yùn)輸船(裝備)!

海洋能源網(wǎng)獲悉,日前,滬東中華造船公司在與國(guó)外強(qiáng)大對(duì)手的激烈競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出,一舉獲得法國(guó)道達(dá)爾能源公司(TOTAL)1+1 艘全球最新V3.0版18600立方米LNG加注船項(xiàng)目建造訂單。這是公司累計(jì)承接的第100艘LNG運(yùn)輸船(裝備),具有特別的意義。 2024-07-25 LNG船

GTT公司獲40億美元Cedar FLNG設(shè)計(jì)工作

海洋能源網(wǎng)獲悉,三星重工已聘請(qǐng)法國(guó)工程公司GTT為加拿大價(jià)值40億美元的Cedar LNG項(xiàng)目設(shè)計(jì)新的浮式液化天然氣(FLNG)裝置的儲(chǔ)罐。作為與三星重工合同的一部分,GTT將設(shè)計(jì)FLNG的儲(chǔ)罐,總?cè)萘繛?80,000 m³,并將采用GTT開(kāi)發(fā)的Mark III Flex膜密封系統(tǒng)。該FLNG計(jì)劃于2028年第一季度交付。FLNG設(shè)施由三星重工(Samsung Heavy Industries)和博萊克威奇(Black & Veatch)設(shè)計(jì)和建造,他們是海洋建筑和FLNG解決方 2024-07-18 LNG船

中集太平洋海工建造!AC-INOX第二套雙耳立式罐順利發(fā)貨

近日,南通中集太平洋海洋工程有限公司(以下簡(jiǎn)稱“中集太平洋海工”)為德國(guó)AC-INOX GmbH公司(以下簡(jiǎn)稱“AC-INOX”)建造的6套4650立方大型立式LNG船用燃料罐第2套順利裝船發(fā)貨。后續(xù),該燃料罐將安裝在3500TEU集裝箱船舶上。 2024-07-15 LNG船

Pan Ocean LNG 運(yùn)輸船將測(cè)試基于人工智能技術(shù)解決方案“OceanWise”

海洋能源網(wǎng)獲悉,近日,HD Hyundai 的造船控股公司 HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering (HD KSOE) 及其子公司 HD Hyundai Marine Solutions 已與航運(yùn)公司 Pan Ocean、船舶管理公司 POS SM 和船級(jí)社美國(guó)船級(jí)社 (ABS) 簽署了一項(xiàng)關(guān)于應(yīng)用基于人工智能的解決方案的協(xié)議。同意在未來(lái)積極使用基于人工智能的技術(shù)來(lái)加強(qiáng)船舶安全并減少碳排放。HD KSOE開(kāi)發(fā)的AI船上安全管理包解決方案將用于船舶安 2024-07-09 LNG船

日本船東LNG運(yùn)輸船將搭載TMC壓縮機(jī)

海洋能源網(wǎng)獲悉,韓國(guó)造船廠HD Hyundai Heavy Industries(HHI)已聘請(qǐng)挪威TMC壓縮機(jī)為該造船廠正在為日本航運(yùn)公司NYK Line建造的四艘液化天然氣(LNG)運(yùn)輸船提供船用空氣潤(rùn)滑系統(tǒng)(ALS)壓縮機(jī)。四艘液化天然氣運(yùn)輸船都將配備 HHI 的 Hi-ALS 空氣潤(rùn)滑系統(tǒng)和 TMC 的節(jié)能頻率控制船用 ALS 壓縮機(jī),這些壓縮機(jī)將在斯堪的納維亞半島制造后交付給韓國(guó)。這些船計(jì)劃于2027年交付后由德國(guó)的EnBW Energie Baden-Wuerttemberg租用。四艘LNG運(yùn) 2024-06-27 LNG船FPSO

中國(guó)首制MARK Ⅲ薄膜式17.5萬(wàn)方大型LNG船出塢

海洋能源網(wǎng)獲悉,6月24日,江南造船3號(hào)船塢迎來(lái)了兩艘整船出塢,兩艘半船及兩個(gè)燃料艙環(huán)段同步起浮。本次出塢兩艘整船是公司建造的中國(guó)首制MARK Ⅲ薄膜式17.5萬(wàn)立方米大型LNG運(yùn)輸船和為新加坡太平船務(wù)(PIL)建造的14000TEU LNG雙燃料集裝箱船系列船首制船;起浮的兩艘半船是該系列船第二艘的艏半船和艉半船;同步起浮的是該系列船后續(xù)第三、第四艘的兩個(gè)燃料艙環(huán)段。 2024-06-26 LNG船海洋裝備

惠生清能與云頂集團(tuán)正式簽署FLNG EPCIC合同!

海洋能源網(wǎng)獲悉,作為中國(guó)唯一一家FLNG建造商,惠生清潔能源近日從馬來(lái)西亞云頂集團(tuán)接獲了第三艘FLNG合同,價(jià)值超70億元。6月20日,在中國(guó)國(guó)家總理李強(qiáng)訪問(wèn)馬來(lái)西亞慶祝中馬建交50周年期間,惠生清潔能源與云頂石油天然氣有限公司旗下的兩家子公司PT Layar Nusantara Gas和Genting Oil &Gas Sdn Bhd正式簽署了浮式液化天然氣船(FLNG)EPCIC合同。 2024-06-21 LNG船海洋裝備

“綠能瀛”號(hào)順利完成冷艙作業(yè),開(kāi)啟首航!

海洋能源網(wǎng)獲悉,近日,我國(guó)最大規(guī)模液化天然氣運(yùn)輸船建造項(xiàng)目——中國(guó)海油中長(zhǎng)期FOB資源配套液化天然氣運(yùn)輸船項(xiàng)目的首制船“綠能瀛”號(hào),在中國(guó)海油寧波“綠能港”液化天然氣接收站的支持下順利完成冷艙作業(yè),開(kāi)啟首航。這也標(biāo)志著寧波“綠能港”在打造多功能綜合服務(wù)型接收站的道路上更進(jìn)一步。 2024-06-14 LNG船

中國(guó)電力公司與巴斯夫合作開(kāi)展船載CCS實(shí)際應(yīng)用

海洋能源網(wǎng)獲悉,中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司(CSSC)旗下的中船動(dòng)力(集團(tuán))股份有限公司(CPGC)決定在其多艘液化天然氣(LNG)運(yùn)輸船上的船載碳捕集系統(tǒng)(OCCS)的應(yīng)用中采用巴斯夫的OASE blue處理技術(shù)。為此,雙方在2024上海國(guó)際碳中和博覽會(huì)上簽署了關(guān)于OCCS在技術(shù)、產(chǎn)品和成果方面的實(shí)際船舶應(yīng)用框架協(xié)議。CPGC的OCCS旨在引導(dǎo)低碳轉(zhuǎn)型,促進(jìn)航運(yùn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。OASE blue是巴斯夫的氣體處理技術(shù),專為煙氣中的二氧化碳捕集應(yīng)用而設(shè)計(jì),具有低能耗、低... 2024-06-11 碳捕捉封存海洋運(yùn)輸LNG船

3艘174000立方米LNG船進(jìn)入建造新階段!

海洋能源網(wǎng)獲悉,6月5日,滬東中華造船實(shí)現(xiàn)2船入塢(H1798A、H1882A),1船開(kāi)工(H1886A)三大生產(chǎn)節(jié)點(diǎn),3艘174000立方米LNG船進(jìn)入建造新階段,滬東中華造船實(shí)施LNG船產(chǎn)能倍增戰(zhàn)略邁上全面提速新征程。 2024-06-06 LNG船

摩洛哥將啟動(dòng)建造浮式液化天然氣接收站招標(biāo)工作

海洋能源網(wǎng)獲悉,摩洛哥能源部石油和天然氣負(fù)責(zé)人上5月31日表示,摩洛哥計(jì)劃今年夏天啟動(dòng)招標(biāo),在東北部的Nador West Med港口建造一個(gè)浮動(dòng)液化天然氣(LNG)終端。該項(xiàng)目預(yù)計(jì)將在2025年完成財(cái)務(wù)結(jié)算,建設(shè),調(diào)試和商業(yè)運(yùn)營(yíng)將于2026年完成。液化天然氣接收站將連接到現(xiàn)有管道,幫助摩洛哥每年從西班牙接收站進(jìn)口5億立方米(bcm)的液化天然氣,足以為兩個(gè)小型發(fā)電廠供供給。摩洛哥還計(jì)劃將另一條管道連接到其東部和西部的海上油氣田。根息,摩洛哥的天然... 2024-06-04 LNG船海上油氣田
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