海洋運(yùn)輸

Technip Energies的C-Hub計劃獲得法國船級社(BV)的原則性批準(zhǔn)(AiP)

法國德西尼布能源(Technip Energies)的海上二氧化碳封存中心(C-Hub)概念已獲得法國船級社(BV)的原則性批準(zhǔn)(AiP)。據(jù)Technip Energies介紹，其開發(fā)的海上C-Hub是一種創(chuàng)新的浮式船形設(shè)施，該設(shè)施從二氧化碳運(yùn)輸船接收液態(tài)二氧化碳，臨時儲存在船體中，同時連續(xù)注入海底儲層。其臨時儲存能力可以根據(jù)每個項(xiàng)目的特點(diǎn)和為運(yùn)輸二氧化碳而部署的相關(guān)物流鏈進(jìn)行調(diào)整(如2萬到4萬立方米之間)。該公司稱， C-Hub為二氧化碳永久儲存在海底儲層中提供了一... 2023-05-09 碳捕捉封存海洋運(yùn)輸

Zinus將為Seaspan Ferries提供岸電解決方案

挪威岸電解決方案提供商Zinus已與Seaspan Ferries簽訂合同，在不列顛哥倫比亞省提供充電解決方案。與Seaspan Ferries的合同包括提供三個Zinus自主解決方案單元，包括三個ZPP700自動伸縮式充電塔和三個SWC100自主車載接收器系統(tǒng)。這些技術(shù)將實(shí)現(xiàn)快速和自主的電網(wǎng)連接，以促進(jìn)混合動力車隊(duì)車載儲能系統(tǒng)的大功率岸電充電。Seaspan Ferries是加拿大Seaspan ULC的一部分，服務(wù)于溫哥華島的供應(yīng)鏈。Zinus很高興通過這筆訂單打入北美市場，因?yàn)樗鼧?biāo)... 2023-04-26 岸電海洋運(yùn)輸

新加坡推出首款混合動力油輪

新加坡第一艘混合動力燃油油輪Marine Charge是為新加坡港駁船物流服務(wù)的領(lǐng)先供應(yīng)商V-Bunkers建造的。這艘7990噸級的船舶由SeaTech Solutions設(shè)計，浙江神舟陽光重工建造，配備了480Kwh的Shift儲能系統(tǒng)(ESS)。ESS將主要用于在低功耗期間儲存能量，以便在高峰使用期間使用，允許主發(fā)電機(jī)在更穩(wěn)定的負(fù)載下運(yùn)行，這一過程也稱為調(diào)峰。該技術(shù)旨在優(yōu)化能源使用，同時降低燃料和維護(hù)成本，并提高電源管理的響應(yīng)能力和可靠性。根據(jù)Shift的說法，該系統(tǒng)有望... 2023-04-26 海上風(fēng)電場海洋運(yùn)輸

全球海上油氣鉆探活動帶動國際海工船市場復(fù)蘇

近期，全球海上油氣鉆探活動加速恢復(fù)，帶動海底施工船、海洋石油支持船(OSV)等需求激增。業(yè)界普遍認(rèn)為，隨著海上油氣開發(fā)尤其是深水油氣開發(fā)日益活躍，為海洋石油勘探、開發(fā)、生產(chǎn)提供全面船舶作業(yè)支持服務(wù)的OSV得到高度關(guān)注，海工船市場上升周期已經(jīng)到來。市場活躍度攀升韋斯特伍德全球能源集團(tuán)指出，今年，海上油氣鉆探活動將愈發(fā)活躍，帶動以O(shè)SV為代表的海工船市場加速復(fù)蘇。其中，OSV增長最快的3個地區(qū)是中東、南美和非洲，同比增幅分別為70%、50%... 2023-04-26 油氣田開發(fā)油氣勘探海洋運(yùn)輸

油氣管網(wǎng)將全面實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通

小口徑內(nèi)焊機(jī)、儲罐多功能爬壁機(jī)器人、純氫/摻氫長輸管道建設(shè)技術(shù)、MARKⅢ型陸地薄膜罐模擬艙……在日前舉行的第十二屆中國(廊坊)國際管道大會上，由中國石油管道局工程有限公司自主研發(fā)的多款產(chǎn)品亮相，讓人切實(shí)感受到我國能源儲運(yùn)領(lǐng)域尤其是油氣管道建設(shè)從規(guī)劃、科研、咨詢、勘察、設(shè)計、機(jī)械制造到投產(chǎn)運(yùn)營等全產(chǎn)業(yè)鏈全生命周期的建設(shè)管理能力。與公路、鐵路、水路、航空等運(yùn)輸方式相比，管道運(yùn)輸具有成本低、損耗少、油氣運(yùn)輸量大、... 2023-04-06 海洋運(yùn)輸碳達(dá)峰碳中和

一艘浮式生產(chǎn)儲油卸船(FPSO)最近進(jìn)入新加坡吉寶船廠的干船塢

荷蘭FPSO運(yùn)營商SBM Offshore透露，一艘浮式生產(chǎn)儲油卸船(FPSO)最近進(jìn)入了新加坡吉寶船廠的干船塢，該船完工后將在圭亞那海域?yàn)榘？松梨诠竟ぷ鳌＜獙氃齑瑥S的浮式生產(chǎn)儲油船圭亞那一號干船塢;資料來源：SBM Offshore早在2022年10月，SBM Offshore就確認(rèn)，圭亞那一號浮式生產(chǎn)儲油船的上部模塊建設(shè)于2022年9月開始，這是該公司迄今為止最大的浮式生產(chǎn)儲存儲油船。為了紀(jì)念這一里程碑，吉寶FELS和Dyna Mac船廠舉行了兩次鋼鐵罷工儀式。在最近的一... 2023-04-04 海洋運(yùn)輸

即將召開！第十一屆中國FPSO高峰論壇

為促進(jìn)中國FPSO(浮式生產(chǎn)儲卸油裝置)行業(yè)發(fā)展，大舉走向深水，大力推動增儲上產(chǎn)，保障國家能源安全，由中國海洋石油集團(tuán)有限公司主辦的第十一屆中國FPSO高峰論壇即將于2023年4月24日至25日在江蘇南通舉辦。世界范圍內(nèi)FPSO的在役數(shù)量維持在180艘左右，其中我國有14艘。隨著油價逐漸回升，一些深水油氣項(xiàng)目被提上開發(fā)日程，F(xiàn)PSO作為一種技術(shù)成熟經(jīng)濟(jì)有效的生產(chǎn)裝備，其發(fā)展前景廣闊，全球 FPSO市場即將迎來大規(guī)模的復(fù)蘇。2017年以來，F(xiàn)PSO運(yùn)營數(shù)量不斷增... 2023-04-03 海洋運(yùn)輸碳達(dá)峰碳中和海洋裝備

我國自主設(shè)計建造的全球最大級別穿梭油輪在中國船舶大連造船正式交付

3月30日，我國自主設(shè)計建造的全球最大級別穿梭油輪在中國船舶大連造船正式交付。這是中國船廠為中國船東打造的首艘蘇伊士級穿梭油輪，這艘船的交付實(shí)現(xiàn)了我國航運(yùn)業(yè)和造船業(yè)的雙重突破。為國內(nèi)船東打造的第一艘穿梭油輪總臺央視記者吳天白：這艘就是今天交付的穿梭油輪，它的長度有279米，寬48米，可以裝載15.5萬噸的原油在海上行駛22000海里，也就是從上海出發(fā)到迪拜，可以往返兩次。這艘15.5萬噸的穿梭油輪名叫諾思先鋒號，船上采用了新一代的動... 2023-03-31 海洋運(yùn)輸

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03 啟東中遠(yuǎn)海運(yùn)海工與武漢船機(jī)聯(lián)合開發(fā)的新型自升式風(fēng)電安裝船設(shè)計獲得ABS原則性認(rèn)可

04 CSL生物燃料項(xiàng)目正卷土重來

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06 山東海洋集團(tuán)當(dāng)選青島海洋裝備創(chuàng)新發(fā)展聯(lián)盟理事長單位助力海洋產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新升級

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09 全國首個海運(yùn)石化安全聯(lián)盟在福建泉州成立，助力產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展

10 大連造船攜手招商輪船、中石油國事，共同為國家能源安全產(chǎn)業(yè)提供有力保障