海上風(fēng)電安裝船
近日，長(zhǎng)江引航中心南通引航站安全拖帶無(wú)動(dòng)力海上風(fēng)電安裝起重船長(zhǎng)勝5000輪出江，助力中國(guó)廣核港口二海上風(fēng)電項(xiàng)目建設(shè)。長(zhǎng)勝5000輪，全長(zhǎng)182米，型寬49米，型深15米，最大作業(yè)吃水11米，設(shè)計(jì)吃水8米，甲板載荷12T/平方米，起重機(jī)固定尾吊狀態(tài)下4000TX40M;全回轉(zhuǎn)狀態(tài)下3000TX40M;主要用于海上風(fēng)電管樁吊裝作業(yè)及大型構(gòu)件起重作業(yè)，由南通振華重型裝備制造。該輪出江后，將直接拖往廣東惠州，致力于海上風(fēng)電項(xiàng)目建設(shè)。據(jù)了解，中廣核在該海域已有在運(yùn)海上風(fēng)電項(xiàng)...
2023-05-29
海上風(fēng)電項(xiàng)目 海上風(fēng)電安裝船
5月25日，隨著17號(hào)風(fēng)機(jī)葉輪順利對(duì)接到位，中國(guó)鐵建港航局集團(tuán)公司粵電陽(yáng)江青洲一、二海上風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目首臺(tái)11兆瓦風(fēng)機(jī)安裝順利完成。這是鐵建風(fēng)電01升級(jí)改造后完成的首臺(tái)風(fēng)機(jī)安裝，也是中國(guó)鐵建迄今為止安裝的最大海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組。據(jù)了解，鐵建風(fēng)電01是國(guó)內(nèi)首艘1300噸自升自航風(fēng)電安裝船，具備4100噸的運(yùn)輸能力、1300噸的單樁重量和1300噸的繞樁吊機(jī)起重能力。該船長(zhǎng)105米，寬42米，甲板面積相當(dāng)于一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)的大小;起重能力約1300噸，型深8.5米...
2023-05-29
海上風(fēng)電安裝船 海上風(fēng)電
5月25日，隨著17號(hào)風(fēng)機(jī)葉輪順利對(duì)接到位，新能源分公司粵電陽(yáng)江青洲一、二海上風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目首臺(tái)11兆瓦風(fēng)機(jī)安裝順利完成。這是“鐵建風(fēng)電01”風(fēng)電安裝船升級(jí)改造后完成的首臺(tái)風(fēng)機(jī)安裝，也是中國(guó)鐵建迄今為止安裝的最大海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組。
2023-05-29
海上風(fēng)電安裝船
5月23日，上海振華重工與中交二航局在上海舉行5500噸雙臂架變幅式起重船項(xiàng)目簽約儀式。振華重工黨委書記、董事長(zhǎng)劉成云表示，此次簽約的5500噸雙臂架變幅式起重船在國(guó)內(nèi)同類型裝備中技術(shù)最為先進(jìn)、起重能力最大，將全面提升中交二航局大型鋼制橋梁模塊的安裝能力。該項(xiàng)目在船舶節(jié)能減排方面大膽創(chuàng)新，為加快實(shí)現(xiàn)國(guó)家雙碳目標(biāo)貢獻(xiàn)力量，助力中交集團(tuán)打造綠色低碳制造業(yè)名片，將進(jìn)一步提升中交集團(tuán)在橋梁行業(yè)的裝備優(yōu)勢(shì)與綠色能源應(yīng)用領(lǐng)域的引領(lǐng)...
2023-05-24
海上風(fēng)電安裝船 海上風(fēng)電
5月16日，金風(fēng)海洋風(fēng)電安裝船2號(hào)樁腿順利完成插樁作業(yè)，該樁腿升降系統(tǒng)由振華重工所屬振華傳動(dòng)建造，是振華傳動(dòng)交付的2022年系列風(fēng)電安裝船升降系統(tǒng)訂單中完成調(diào)試的首個(gè)樁腿。由于安裝工藝的不同，金風(fēng)海洋風(fēng)電安裝船采用了先安裝抬升減速箱、后插樁再系統(tǒng)調(diào)試的方式。振華傳動(dòng)全力以赴配合用戶進(jìn)行抬升減速箱安裝和調(diào)試，保障了首個(gè)樁腿的插樁作業(yè)，用戶為此專門致函感謝。2022年，振華傳動(dòng)共獲國(guó)內(nèi)11艘風(fēng)電安裝平臺(tái)抬升系統(tǒng)訂單，包含抬升減速箱...
2023-05-19
海上風(fēng)電安裝船
一直以來(lái)，風(fēng)電安裝船(WTIV)都非常耗費(fèi)燃油，現(xiàn)在還肩負(fù)著更遠(yuǎn)、更深、更重的安裝任務(wù)。隨著海上風(fēng)電開發(fā)進(jìn)一步邁向深遠(yuǎn)海，風(fēng)機(jī)高度如今可達(dá)270多米，葉片長(zhǎng)120米。設(shè)計(jì)師和原始設(shè)備制造商正在著力提高效率，以控制新一代自升式WTIV的運(yùn)營(yíng)成本(OPEX)。丹麥船舶設(shè)計(jì)公司Knud E. Hansen已為其Atlas A級(jí)WTIV進(jìn)行了專業(yè)優(yōu)化，這是其大規(guī)模C級(jí)設(shè)計(jì)的較小衍生品。這艘小型船舶可以在預(yù)先安裝的基礎(chǔ)上組裝風(fēng)機(jī)，同時(shí)期望不斷發(fā)展的海上風(fēng)電行業(yè)能夠支持...
2023-05-17
海上風(fēng)電安裝船 海上風(fēng)電機(jī)組
近日，南通市工信局公布了2023年度南通市首臺(tái)(套)重大裝備及關(guān)鍵部件認(rèn)定名單，由南通中遠(yuǎn)海運(yùn)船務(wù)設(shè)計(jì)、建造的“3200噸第四代自升式風(fēng)電安裝船”項(xiàng)目位列其中。3200噸第四代自升式風(fēng)電安裝船項(xiàng)目，是集風(fēng)電設(shè)備裝載運(yùn)輸、自航自升、重型起重、動(dòng)力定位、海上作業(yè)等多種功能于一身，是一種全新的海洋工程船舶。
2023-05-17
海上風(fēng)電安裝船
中國(guó)第一個(gè)規(guī)?；?、商業(yè)化的海上風(fēng)電項(xiàng)目——上海東海大橋海上風(fēng)電示范項(xiàng)目，不僅是中國(guó)海上風(fēng)電的正式起步，也奠定了中國(guó)海上風(fēng)電施工的基本模式，走出一條與歐洲不一樣的道路。
2023-05-16
海工裝備 海上風(fēng)電項(xiàng)目 海上風(fēng)電安裝船
今年4月，由深圳企業(yè)設(shè)計(jì)制造、我國(guó)首個(gè)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)半潛式海上漂浮式光伏發(fā)電平臺(tái)正式下水安裝。這是繼年初開工建設(shè)全球最大、最新一代風(fēng)電安裝船之后，深圳今年以來(lái)在海工裝備領(lǐng)域取得的又一重大突破。從零起步，從跟跑到領(lǐng)跑。中集海工利用深圳科技創(chuàng)新、對(duì)外開放等優(yōu)勢(shì)，通過(guò)自主研發(fā)和整合利用全球資源并舉的方式，用15年時(shí)間完成小白到大咖的飛躍，發(fā)展成為全球馳名、全國(guó)領(lǐng)先的海洋高端裝備巨頭，創(chuàng)下多項(xiàng)世界第一，助推我國(guó)深海資源開發(fā)能...
2023-05-15
漂浮式海上風(fēng)電 海上鉆井平臺(tái) 海洋強(qiáng)國(guó) 海工裝備 海上風(fēng)電安裝船
近日，由振華重工自建的3萬(wàn)噸級(jí)甲板運(yùn)輸船順利完成船模水池試驗(yàn)。試驗(yàn)船模按照3萬(wàn)噸級(jí)甲板船設(shè)計(jì)以27.2:1比例縮小打造，試驗(yàn)條件模擬真實(shí)航行狀況。通過(guò)在水池中拖動(dòng)船模，測(cè)定船舶阻力、自航因子以及不同航速、轉(zhuǎn)速下的螺旋槳推力及螺旋槳轉(zhuǎn)矩?cái)?shù)據(jù)，驗(yàn)證各項(xiàng)設(shè)計(jì)指標(biāo)。經(jīng)檢測(cè)確認(rèn)，各項(xiàng)試驗(yàn)數(shù)據(jù)符合CFD理論計(jì)算結(jié)果，試驗(yàn)圓滿完成。本次試驗(yàn)為船舶螺旋槳第二階段驗(yàn)證奠定了理論基礎(chǔ)，也為進(jìn)一步優(yōu)化整船設(shè)計(jì)方案提供了強(qiáng)有力的數(shù)據(jù)支撐。3萬(wàn)噸級(jí)...
2023-05-12
海洋運(yùn)輸 海上風(fēng)電安裝船
5月10日，振華重工為華夏金租建造的2艘5000噸自航式全回轉(zhuǎn)起重船項(xiàng)目在南通振華重裝舉行了開工儀式。5000噸自航式全回轉(zhuǎn)起重船為鋼質(zhì)全焊接自航起重船，船長(zhǎng)195m，型寬49.8m，型深16m，具備長(zhǎng)距離自航能力。設(shè)流線型船艏，尾部縱向及舭部有圓角、設(shè)舭龍骨，具有DP2動(dòng)力定位和錨泊定位的自航全回轉(zhuǎn)起重船，可國(guó)際無(wú)限航區(qū)航行，滿足TierIII排放要求，入CCS 級(jí)，掛中國(guó)旗。船尾設(shè)置一臺(tái)5000噸起重能力的起重機(jī)，吊機(jī)臂架托架布置在右舷側(cè)。主要用于海上風(fēng)電樁...
2023-05-12
海上風(fēng)電安裝船
5月8日，燃料油公司在威海船廠分兩批次為我國(guó)自主研制的海上風(fēng)電安裝平臺(tái)系列的三艘工程船海龍瑞彩海龍158海龍19加注450噸船用燃料油，首次為海上風(fēng)電安裝平臺(tái)供油，打通為環(huán)渤海地區(qū)海上風(fēng)力發(fā)電重點(diǎn)項(xiàng)目的保供渠道。自升式風(fēng)電安裝平臺(tái)以及海上平臺(tái)拖航海龍瑞彩號(hào)，主要承接海上風(fēng)電基礎(chǔ)施工、風(fēng)機(jī)安裝與維護(hù)等海上風(fēng)電業(yè)務(wù)，是國(guó)內(nèi)自升式風(fēng)電安裝平臺(tái)單月吊裝臺(tái)數(shù)紀(jì)錄的創(chuàng)造者，吊裝效率領(lǐng)跑中國(guó)南海。海龍158號(hào)、海龍19號(hào)拖航船是集應(yīng)急消...
2023-05-12
海上風(fēng)電安裝船 海上風(fēng)電項(xiàng)目
豪氏威馬姊妹公司SMST喜獲達(dá)門船廠新訂單，為Windcat Offshore兩艘新建Elevation系列調(diào)試服務(wù)運(yùn)營(yíng)船(以下簡(jiǎn)稱CSOV)交付兩套功能設(shè)備包。通過(guò)將人行棧橋(L系列伸縮式人行棧橋)與塔架及世界上最大的3D運(yùn)動(dòng)補(bǔ)償起重機(jī)相結(jié)合，SMST提高了氫動(dòng)力調(diào)試服務(wù)運(yùn)營(yíng)船的作業(yè)能力及靈活性,這些運(yùn)營(yíng)船因其創(chuàng)新的設(shè)計(jì)頗受贊揚(yáng)。該Elevation系列的CSOV由達(dá)門船廠與Windcat和CMB.TECH合作設(shè)計(jì)。SMST的銷售經(jīng)理Menno de Jong表示：SMST一直密切參與船舶的設(shè)...
2023-05-11
海上風(fēng)電場(chǎng) 海上風(fēng)電安裝船
5月8日，海上風(fēng)電船舶前沿技術(shù)研討會(huì)在廣東汕頭召開。來(lái)自中國(guó)、挪威、荷蘭、丹麥等國(guó)家政府部門，海上風(fēng)電工程技術(shù)科研機(jī)構(gòu)，海上風(fēng)電施工與運(yùn)維龍頭企業(yè)，船舶設(shè)計(jì)與建造單位的院士、高層領(lǐng)導(dǎo)與資深專家齊聚首，帶來(lái)海上風(fēng)電船舶市場(chǎng)現(xiàn)狀與未來(lái)發(fā)展、新一代海上風(fēng)電安裝船技術(shù)、海上風(fēng)電施工技術(shù)、海上風(fēng)電安全管理經(jīng)驗(yàn)等熱點(diǎn)專題報(bào)告和前沿信息。中國(guó)工程院院士、中國(guó)中鐵首席科學(xué)家、中鐵大橋院首席專家、橋梁智能與綠色建造全國(guó)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)...
2023-05-10
海上風(fēng)電安裝船 海工裝備 碳達(dá)峰碳中和
近日，中國(guó)船舶701所海翼公司成功中標(biāo)1600噸風(fēng)電安裝船直升機(jī)起降平臺(tái)項(xiàng)目，成為今年開年后繼三峽集團(tuán)青州六風(fēng)電升壓站、漳浦二期風(fēng)電升壓站后第3個(gè)中標(biāo)的直升機(jī)起降平臺(tái)項(xiàng)目。海翼公司在去年完成三峽集團(tuán)白鶴灘號(hào)風(fēng)電安裝船直升機(jī)平臺(tái)項(xiàng)目交付后，積極開展市場(chǎng)拓展，與三峽集團(tuán)上海院開展了多次技術(shù)交流，就風(fēng)電行業(yè)直升機(jī)起降平臺(tái)業(yè)務(wù)進(jìn)行了項(xiàng)目對(duì)接，主動(dòng)協(xié)助設(shè)計(jì)院開展前期設(shè)計(jì)工作，協(xié)助完成了近10次總體布置調(diào)整，閉環(huán)相關(guān)技術(shù)意見(jiàn)30余條。尤...
2023-05-09
海上風(fēng)電安裝船 海上升壓站
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