海上風(fēng)電安裝船
海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，三井O.S.K. Lines (MOL) 旗下的 MOL Drybulk已與我國(guó)臺(tái)州三福船舶工程公司簽訂合同，建造一艘模塊運(yùn)輸船，該公司稱這是日本第一艘運(yùn)輸海上風(fēng)力渦輪機(jī)基礎(chǔ)部件的沿海模塊運(yùn)輸船。根據(jù)與JFE Engineering簽訂的合同，該船計(jì)劃于2026年春季交付，將風(fēng)力渦輪機(jī)基礎(chǔ)從該公司位于岡山縣笠岡市的制造基地運(yùn)輸?shù)饺毡镜娘L(fēng)電場(chǎng)地。這艘 150 米長(zhǎng)的船舶將由 MOL Drybulk 管理下的 MOL Coastal Shipping 運(yùn)營(yíng)，MOL Drybulk 目前以
2024-07-31
海上風(fēng)電安裝船 海上風(fēng)電 海上風(fēng)電場(chǎng)
海洋能源網(wǎng)獲悉，7月18日，由Cadeler投資建的海上風(fēng)電基礎(chǔ)安裝船Wind Ace號(hào)在啟東中遠(yuǎn)海運(yùn)海工舉行鋼材切割儀式，標(biāo)志著該船正式開工建造。這是啟東中遠(yuǎn)海運(yùn)海工為Cadeler建造的第四艘船，計(jì)劃于2026年第三季度交付。該船為A級(jí)船舶，甲板面積為5600平方米，有效載荷超過17600噸，該船采用混合設(shè)計(jì)，可在短時(shí)間內(nèi)從基礎(chǔ)安裝船轉(zhuǎn)換為風(fēng)機(jī)安裝船，每次能夠運(yùn)輸和安裝七套完整的15MW風(fēng)電機(jī)組或六套2XL單樁基礎(chǔ)，從而減少每個(gè)項(xiàng)目安裝過程中所需的運(yùn)輸次數(shù)，且...
2024-07-20
海上風(fēng)電 海上風(fēng)電安裝船
海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，南通市工業(yè)和信息化局公布了2024年度南通市首臺(tái)(套)重大裝備及關(guān)鍵部件認(rèn)定名單，子公司潤(rùn)邦海洋研制的“10-16MW深遠(yuǎn)海海上風(fēng)電高效安全施工作業(yè)船”項(xiàng)目位列其中。
2024-07-16
海上風(fēng)電安裝船 海工裝備
7月12日，中交海峰風(fēng)電所屬海峰1007風(fēng)電平臺(tái)船重大改造項(xiàng)目在浙江友聯(lián)船廠舉行四方見證開工儀式。中交海峰風(fēng)電、浙江友聯(lián)船廠、舟山海事局、CCS舟山分社四方代表共同參加儀式，標(biāo)志該平臺(tái)船于6月份完成中間檢驗(yàn)后正式轉(zhuǎn)入重大改造現(xiàn)場(chǎng)施工階段。該船型長(zhǎng)135.68米，型寬40米，型深7米，樁腿高度91米，配備800噸全回轉(zhuǎn)起重機(jī)，定員40人，自持力30天。依據(jù)十四五、十五五公司裝備戰(zhàn)略規(guī)劃布局，海峰1000系列二代平臺(tái)船定位將由海上風(fēng)電安裝轉(zhuǎn)變?yōu)轱L(fēng)機(jī)大...
2024-07-13
海上風(fēng)電安裝船 海上風(fēng)電
海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，豪氏威馬官宣喜獲兩份新訂單，一是為Cadeler最新一代A級(jí)新建船舶，設(shè)計(jì)和建造一臺(tái)繞樁式起重機(jī)(LEC)和一臺(tái)基座式起重機(jī);另一項(xiàng)是為Cadeler船隊(duì)中的另一艘A級(jí)自升式船舶Wind Ally號(hào)安裝翻轉(zhuǎn)架和單樁存儲(chǔ)系統(tǒng)。豪氏威馬與啟東中遠(yuǎn)海運(yùn)海洋工程有限公司簽約，為Cadeler最新一代的A級(jí)船舶提供3000噸級(jí)的繞樁式起重機(jī)和一臺(tái)40噸的基座式起重機(jī)。這艘新船將具備安裝海上風(fēng)電行業(yè)預(yù)期的最大尺寸基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的能力。豪氏威馬繞樁...
2024-07-10
海上風(fēng)電安裝船 海上風(fēng)電 海上風(fēng)電單樁
海洋能源網(wǎng)獲悉，7月1日，VARD為其為日本海上風(fēng)電市場(chǎng)建造的高度定制的混合電力電纜鋪設(shè)和施工船在羅馬尼亞 - 布萊伊拉的 Vard 造船廠舉行鋼材切割儀式，這標(biāo)志著 Toyo Construction 電纜鋪設(shè)船的建造里程碑，Toyo Construction 是一家日本綜合建筑公司，在國(guó)內(nèi)和國(guó)際上經(jīng)營(yíng)土木和建筑建筑業(yè)務(wù)。值得一提的是，東洋建設(shè)和日本三井物產(chǎn)(MOL)去年夏天成立了一家專注于海上風(fēng)力發(fā)電的合資企業(yè)，他們希望通過該合資企業(yè)在與海上風(fēng)電相關(guān)的廣泛領(lǐng)域創(chuàng)...
2024-07-04
海上風(fēng)電項(xiàng)目 海上風(fēng)電安裝船
海洋能源網(wǎng)獲悉，馬士基供應(yīng)服務(wù)公司(Maersk Supply Service)成立了馬士基海上風(fēng)電公司(Maersk Offshore Wind)，這家新公司將基于新的海上風(fēng)電安裝船(Maersk WIV)為海上風(fēng)電市場(chǎng)提供安裝服務(wù)。馬士基表示，與傳統(tǒng)方法相比，全新設(shè)計(jì)的風(fēng)電安裝船將大大減少海上風(fēng)電機(jī)組的安裝時(shí)間，從而降低開發(fā)商的整體安裝成本。第一艘馬士基 WIV 目前正在新加坡的 Seatrium 建造中。該船預(yù)計(jì)將于2025年年中交付，用于安裝Equinor擁有的紐約Empire Offshore
2024-07-03
海上風(fēng)電 海上風(fēng)電安裝船
6月30日，山東海洋集團(tuán)藍(lán)鯤海工1500噸風(fēng)電安裝船“藍(lán)鯤01”在山東青島順利交付。“藍(lán)鯤01”的交付標(biāo)志著國(guó)內(nèi)最新一代自升自航式一體化海上風(fēng)電安裝船正式誕生，將有效助推我國(guó)海上新能源產(chǎn)業(yè)向更廣更深處拓展。據(jù)了解，“藍(lán)鯤01”總長(zhǎng)135米，型寬50米，型深10米，艉部配備1500噸繞樁式主起重機(jī)，可實(shí)現(xiàn)70米以上作業(yè)水深和170米以上作業(yè)吊高，滿足20MW海上大功率風(fēng)機(jī)的吊裝，起吊能力、作業(yè)水深和各項(xiàng)配置等均處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平，適用于適深水域沿海及深遠(yuǎn)海風(fēng)電場(chǎng)開發(fā)作業(yè)，可以適應(yīng)更為復(fù)雜、嚴(yán)苛的深海環(huán)境。
2024-07-01
海上風(fēng)電安裝船 海上風(fēng)電
6月28日，由中國(guó)鐵建港航局投資建造的5000噸全回轉(zhuǎn)起重船“鐵建起重5000”吉水儀式在江蘇南通隆重舉行，該集團(tuán)建造的2000噸自升自航式風(fēng)電安裝船“鐵建風(fēng)電2000”也將于6月30日在山東海陽正式下水，國(guó)家海上風(fēng)電行業(yè)“海上艦隊(duì)”再擴(kuò)編，為早日實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)再添助力。
2024-06-28
海上風(fēng)電安裝船 海上風(fēng)電 海工裝備
海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，DEME的安裝船Innovation在法國(guó)的Îles d'Yeu和Noirmoutier海上風(fēng)電場(chǎng)安裝了第一個(gè)單樁基礎(chǔ)。該風(fēng)電安裝船于5月26日抵達(dá)拉羅謝爾港，裝載了兩個(gè)單樁基礎(chǔ)和兩個(gè)過渡件，經(jīng)過10個(gè)小時(shí)的穿越，于5月29日抵達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)。每個(gè)單樁基礎(chǔ)的直徑為7米，長(zhǎng)度從45米到68米不等，以適應(yīng)風(fēng)電場(chǎng)的不同深度。DEME已簽訂合同，負(fù)責(zé)地基、風(fēng)力渦輪機(jī)和變電站的運(yùn)輸和安裝。Eiffage 將交付所有 62 個(gè)過渡件。488兆瓦的&Icir
2024-06-11
海上風(fēng)電場(chǎng) 海上風(fēng)電安裝船 海上風(fēng)電單樁
近日，全球海上風(fēng)電安裝船運(yùn)營(yíng)商Cadeler宣布，已向中遠(yuǎn)海運(yùn)重工訂造了一艘全新的風(fēng)電安裝船。本次訂造的新船被命名為“Wind Apex”號(hào)，為A級(jí)風(fēng)電安裝船，造價(jià)約4億美元，預(yù)計(jì)2027年上半年交付。
2024-05-27
海上風(fēng)電安裝船
海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，Cadeler已向中國(guó)中遠(yuǎn)重工訂購(gòu)其第三艘A級(jí)風(fēng)電場(chǎng)安裝船，合同價(jià)格約為4億美元，計(jì)劃于2027年上半年交付。Cadeler已經(jīng)有兩艘P級(jí)、兩艘M級(jí)和兩艘A級(jí)艦艇正在建造中。第三艘船的規(guī)格將與前兩艘A級(jí)船相似，甲板面積為5,600平方米，有效載荷超過17,000噸，主起重機(jī)能力將在后期公布。A級(jí)船舶將能夠運(yùn)輸和安裝7臺(tái)完整的15 MW渦輪機(jī)組或6套2XL單樁基礎(chǔ)，從而減少每個(gè)項(xiàng)目所需的過境次數(shù)。此外，這些船可以從基礎(chǔ)安裝船轉(zhuǎn)換為風(fēng)力渦輪機(jī)...
2024-05-23
海上風(fēng)電安裝船 海上風(fēng)電單樁
海洋能源網(wǎng)獲悉，Havfram于5月21日表示，它與Iberdrola簽署了一份合同，在德國(guó)海上風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目上運(yùn)輸和安裝風(fēng)力渦輪機(jī)，該公司將使用其一艘新建的NG20000X-HF風(fēng)電安裝船進(jìn)行這項(xiàng)工作。該項(xiàng)工作計(jì)劃于2026年夏季開始，共計(jì)21臺(tái)西門子歌美颯風(fēng)力渦輪機(jī)，每臺(tái)風(fēng)力渦輪機(jī)的發(fā)電能力為15兆瓦。據(jù)該公司稱，NG20000X-HF船將成為業(yè)內(nèi)最大的風(fēng)電安裝自升式鉆井平臺(tái)之一。...
2024-05-22
海上風(fēng)電場(chǎng) 海上風(fēng)電安裝船
海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，Jan De Nul又訂購(gòu)了一艘新的XL電纜鋪設(shè)船(CLV)，據(jù)悉該船是世界上最大的CLV，與去年在中國(guó)造船廠訂購(gòu)的Fleeming Jenkin相同。這些船的電纜承載能力為28,000噸。與Fleeming Jenkin一樣，這艘新船體長(zhǎng)215米，可以由生物燃料和綠色甲醇提供動(dòng)力，能夠在近海和深達(dá)3000米的超深水域鋪設(shè)海纜，并處理高達(dá)150噸的電纜張力。這些船舶將配備超低排放容器(ULEv)技術(shù)，這是一種先進(jìn)的雙排氣過濾系統(tǒng)，據(jù)說使用柴油顆粒過濾器(DPF)和選擇性...
2024-05-20
海纜 海上風(fēng)電安裝船 海上風(fēng)電機(jī)組
5月14日，Van Oord的新型海上風(fēng)電安裝船“Boreas”號(hào)在中集來福士煙臺(tái)建造基地下水。Van Oord于2021年10月在中集來福士訂購(gòu)了一艘自升式海上安裝船。該船于2022年7月20日開工，于同年12月27日鋪龍骨，計(jì)劃于2025年交付。完工后，“Boreas”號(hào)將成為同類船只中最大的一艘。
2024-05-15
海上風(fēng)電安裝船
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