本次下線的中國(guó)華能—東方電氣17MW直驅(qū)漂浮式海上風(fēng)電機(jī)組葉輪直徑為262m，輪轂中心高度約152m，可應(yīng)對(duì)超24m超高海浪，抵御17級(jí)超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)，適用于50m以上水深海域風(fēng)能資源開發(fā)。
據(jù)風(fēng)電世界統(tǒng)計(jì)，這是我國(guó)已經(jīng)完成發(fā)布(包括下線)的第10款漂浮式風(fēng)機(jī)，這些風(fēng)機(jī)基本都已鎖定項(xiàng)目訂單或?qū)崿F(xiàn)安裝。
這10款漂浮式風(fēng)機(jī)，有5款單機(jī)容量超過(guò)了15MW ，分別為中車株洲所的20MW、運(yùn)達(dá)股份的16-18MW、電氣風(fēng)電的16-18MW、東方電氣的17MW和明陽(yáng)智能的16.6MW。
10款漂浮式風(fēng)機(jī)中，采用了三類技術(shù)路線。 其中7款采用了半直驅(qū)技術(shù)，也就是中速永磁技術(shù)。有兩款比較特殊，東方電氣17MW采用直驅(qū)永磁，中船海裝6.2MW采用高速永磁。興藍(lán)風(fēng)電的5MW則未公布具體技術(shù)路線，鑒于該公司具備直驅(qū)永磁、雙饋、半直驅(qū)三種技術(shù)路線的研發(fā)能力，并根據(jù)該機(jī)組概念圖+單機(jī)容量判斷，這款機(jī)型有可能采用直驅(qū)永磁技術(shù)。
從漂浮式風(fēng)機(jī)浮體基礎(chǔ)形式+整機(jī)設(shè)計(jì)的技術(shù)路線上看， 這10款漂浮式風(fēng)機(jī)，也呈現(xiàn)了三類技術(shù)路線。其中7款為半潛式浮體+單機(jī)頭單塔筒技術(shù)路線，明陽(yáng)智能的16.6MW為“V”型塔架+半潛式+雙8.3MW機(jī)頭技術(shù)路線，興藍(lán)風(fēng)電4MW為“金字塔”型塔架+半潛式+單機(jī)頭技術(shù)路線。
在10款漂浮式風(fēng)機(jī)中，有5款已經(jīng)投運(yùn)，1款交付，2款樣機(jī)測(cè)試，2款實(shí)現(xiàn)下線。
5款已經(jīng)投運(yùn)的風(fēng)機(jī)分別是， 電氣風(fēng)電4MW，也就是在“國(guó)能共享號(hào)”上安裝的那款風(fēng)機(jī);明陽(yáng)智能5.5MW，是在“三峽引領(lǐng)號(hào)”上安裝的風(fēng)機(jī);中船海裝6.2MW，在“扶搖號(hào)”安裝的風(fēng)機(jī);明陽(yáng)智能7.25MW，在“海油觀瀾號(hào)”安裝的風(fēng)機(jī)。
1款交付的漂浮式風(fēng)機(jī)， 是興藍(lán)風(fēng)電的5MW，其在2024年11月在法國(guó)布雷斯特港交付，將用于法國(guó)Le Croisic海岸附近-克魯瓦西耶SEM-REV試驗(yàn)風(fēng)場(chǎng)，也是我國(guó)第一個(gè)實(shí)現(xiàn)出口的漂浮式風(fēng)機(jī)。
2款正在測(cè)試的樣機(jī)分別為中車株洲所20MW與運(yùn)達(dá)股份16MW。 前者被命名為“啟航號(hào)”，于2024年10月下線，2025年1月在山東東營(yíng)陸上測(cè)試場(chǎng)吊裝開始測(cè)試。后者為16MW深遠(yuǎn)海“海鷹”平臺(tái)，2023年12月下線，2024年8月完成主機(jī)測(cè)試，2025年1月在山東東營(yíng)陸上測(cè)試場(chǎng)吊裝。
另外2款實(shí)現(xiàn)下線的漂浮式風(fēng)機(jī)，為電氣風(fēng)電的16-18MMW和東方電氣的17MW。 其中，后者據(jù)稱為18MW直驅(qū)機(jī)型優(yōu)化，屬于同一平臺(tái)，18MW機(jī)型已于2023年11月下線，17MW機(jī)型近日下線。
除上述主流整機(jī)商外，我國(guó)還有一個(gè)創(chuàng)新示范項(xiàng)目正在推動(dòng)垂直軸漂浮式風(fēng)機(jī)的研制 。2024年12月，青島市即墨區(qū)海洋發(fā)展局發(fā)布《青島大小管島20MW海洋能源融合發(fā)展試驗(yàn)示范(分布式電源)項(xiàng)目海域使用論證公示》，顯示山東藍(lán)谷風(fēng)電有限公司將在青島鰲山衛(wèi)東南大小管島之間海域建設(shè)該項(xiàng)目。
該項(xiàng)目計(jì)劃使用的漂浮式風(fēng)機(jī)比較特別：不僅其水平軸風(fēng)機(jī)采用雙葉輪的獨(dú)特設(shè)計(jì)，而且其垂直軸風(fēng)機(jī)還非常巨大，可達(dá)20層樓高。
該項(xiàng)目VX型機(jī)組為水平軸風(fēng)機(jī)，由2臺(tái)2.225兆瓦，葉輪直徑96.5米的X型雙葉輪，1組V型輕量化可升降支臂、漂浮平臺(tái)及系泊系統(tǒng)組成，風(fēng)機(jī)底部為三角形中心浮式基礎(chǔ)平臺(tái)，浮式基礎(chǔ)組件邊長(zhǎng)約為60米，外圈直徑為82米，浮體平臺(tái)高度約為7米標(biāo)。
該項(xiàng)目VH型機(jī)組為垂直軸雙機(jī)對(duì)轉(zhuǎn)浮式風(fēng)機(jī)，額定功率為750kw*2，葉片高徑為 62*45米，兩臺(tái)風(fēng)機(jī)設(shè)置于一座浮體平臺(tái)上。風(fēng)機(jī)底部為三角形中心浮式基礎(chǔ)平臺(tái)，浮式基礎(chǔ)組件邊長(zhǎng)約為54米，外圈直徑約為75米。
