海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，日本航運巨頭NYK Line及其合作伙伴NTT Facilities、Eurus Energy Holdings、MUFG Bank和橫濱市簽署了一份諒解備忘錄(MoU)，旨在開發(fā)一個完全由可再生能源驅動的海上浮動數(shù)據(jù)中心。

該項目計劃在橫濱港的Osanbashi碼頭附近安裝一個25米×80米的浮動平臺(迷你浮船)，并在其上部署集裝箱式數(shù)據(jù)中心、太陽能發(fā)電設備和電池儲能系統(tǒng)。該浮動數(shù)據(jù)中心將完全依靠太陽能和電池儲能系統(tǒng)供電，以驗證其在海上環(huán)境中的運行效率、耐鹽腐蝕能力和穩(wěn)定性。

項目預計將于2025年秋季啟動，標志著全球首個海上浮動綠色數(shù)據(jù)中心的實用化邁出了重要一步。如果示范項目成功，未來可能會在橫濱港的沿海和海域進一步擴展此類數(shù)據(jù)中心。

海上浮動綠色數(shù)據(jù)中心的實現(xiàn)預計將有效利用海上風能資源，這些數(shù)據(jù)中心將被設計為靠近海上風電場，以最大化利用產(chǎn)生的電力，而不依賴于或受限于陸上電網(wǎng)。此外，這種模式還將解決陸上數(shù)據(jù)中心建設面臨的諸多挑戰(zhàn)，如土地可用性、建筑承包商短缺以及建設周期延長等問題。

NYK Line表示：“我們期待海上浮動綠色數(shù)據(jù)中心成為未來數(shù)據(jù)中心的新標準之一，通過完全依靠可再生能源運行且在運營過程中不排放溫室氣體，為實現(xiàn)碳中和社會做出巨大貢獻。通過此次示范項目，我們將努力解決實現(xiàn)這一愿景的各種挑戰(zhàn)。”