“凱和”號(hào)輪總長(zhǎng)約243米，型寬44米，載重噸11.5萬(wàn)噸，該船貨艙滿(mǎn)載可以裝載超過(guò)80萬(wàn)桶原油產(chǎn)品，在操控性能、經(jīng)濟(jì)性能及綠色環(huán)保性能上均優(yōu)于同類(lèi)其他船型，具有較強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
據(jù)了解，該船是大連造船設(shè)計(jì)院詳細(xì)設(shè)計(jì)、精心打造的新一代綠色環(huán)保型原油船，在大連造船山船重工廠區(qū)建造完成。
“凱和”號(hào)為低速主機(jī)驅(qū)動(dòng)的單機(jī)單槳型原油輪，無(wú)限航區(qū)，采用常規(guī)燃料，主機(jī)、發(fā)電機(jī)配備SCR脫氮設(shè)備和開(kāi)式脫硫洗滌塔設(shè)備，符合氮氧化物和硫氧化物排放最高標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，該船首次設(shè)計(jì)了無(wú)土蔬菜種植生態(tài)系統(tǒng)，船員可自主種植新鮮蔬菜，生活更加綠色健康。
該原油輪的成功交付，使山船重工 完成了從散貨船到油船等高附加值船舶的轉(zhuǎn)型，實(shí)現(xiàn)了阿芙拉/LR2船型的批量接船，目前此型油船在手訂單35艘，達(dá)到全國(guó)市場(chǎng)份額的50%。
山船重工此次共為招商局能源運(yùn)輸股份有限公司旗下海宏輪船(香港)有限公司建造4艘此類(lèi)型原油輪，“凱和”號(hào)是其中的首制船。該船總長(zhǎng)約243米，型寬44米，載重噸11.5萬(wàn)噸，貨艙滿(mǎn)載可以裝載超80萬(wàn)桶原油產(chǎn)品，在操控性能、經(jīng)濟(jì)性能及綠色環(huán)保性能上均優(yōu)于同類(lèi)其他船型。
水下施工中，面對(duì)施工難點(diǎn)多及夏季天氣多變等各種不利因素影響，山船重工量身打造塢內(nèi)水下專(zhuān)項(xiàng)計(jì)劃，僅用時(shí)69天，就完成了貨油泵透平安裝、惰氣調(diào)試等重難點(diǎn)工程。
值得一提的是，“凱和”號(hào)配備的蝶閥遙控系統(tǒng)，通過(guò)貨控室可以對(duì)泵艙52個(gè)閥門(mén)、貨倉(cāng)114個(gè)閥門(mén)實(shí)現(xiàn)集中操控，最大程度提升了自動(dòng)化及智能化水平。
