海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，蘇格蘭海底勘測和檢查提供商Sulmara已獲委托為美國的碳捕集與封存項目(CCS)提供海上地質(zhì)理勘測。

Sulmara受雪佛龍、Talos Energy和Equinor的合資企業(yè)Bayou Bend CCS的委托，對擬議的Bayou Bend管道路線進行考古和地質(zhì)災(zāi)害評估，從登陸點到未來的海上平臺位置。

WAM-V 16無人水面艦艇(USV)用于高分辨率地球物理勘測，以及SpaceX支持的Starlink衛(wèi)星系統(tǒng)，以確保海岸和USV之間的強大通信。

據(jù)Sulmara項目經(jīng)理Darius Rivera的說法，收集的數(shù)據(jù)質(zhì)量是該公司從USV上看到的最好的數(shù)據(jù)之一。

“考慮到一年中風(fēng)力和海浪較高的時間，發(fā)射USV被證明是具有挑戰(zhàn)性的。但是，我很高興我們能夠克服這些問題，并為Bayou Bend CCS提供如此有價值的數(shù)據(jù)。”Rivera說。“由于勘測區(qū)域距離海岸約15公里，我們將WAM-V與Starlink集成在一起，以實現(xiàn)與移動遠程指揮中心的更高速通信。這是我們第一次能夠使用這種尺寸的USV超過3公里大關(guān)，與傳統(tǒng)的測量船相比，確保了數(shù)據(jù)質(zhì)量的提高，并減少了收集信息所需的時間。”

Bayou Bend 合資企業(yè)提議將來自休斯頓航道和博蒙特/亞瑟港地區(qū)的工業(yè)源二氧化碳儲存起來，以支持地方、區(qū)域和國家的低碳目標(biāo)。

該項目設(shè)想在德克薩斯州東南部開發(fā)一個CCS設(shè)施，是美國州水域CCS的第一口海上地層井，并有可能通過將二氧化碳永久封存在地下來減少區(qū)域工業(yè)設(shè)施的排放。

雪佛龍是該項目的運營商，持有50%的股份，TotalEnergies和Equinor各擁有25%的股份。