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百人奮戰(zhàn)施工忙！“深海一號”二期綜合處理平臺加速建造

2024-03-20 15:09 來源：深海一號海上油氣平臺海上油氣

海洋能源網(wǎng)獲悉，“深海一號”二期綜合處理平臺完成海上安裝后，目前正加緊進行設備調試前的準備工作，推進東西模塊的結構連接、主力柱焊接、管線安裝及電纜鋪設等作業(yè)。

隨著產量的上升，圭亞那預計2024年石油收入將達到24億美元

海洋能源網(wǎng)獲悉，近日圭亞那表示，隨著原油產量的持續(xù)增長，預計今年將從石油出口中獲得約21億美元，從特許權使用費中獲得3.2億美元，比2023年的16.2億美元有所增加。根據(jù)財政部長阿什尼·辛格周一向議會提交的官方預算，這個南美國家的國內生產總值預計將在2024年增長34.3%，這是連續(xù)第五年經濟增長超過20%。 2024-01-17

海洋能源科普——鋼懸鏈線立管的設計

鋼懸鏈線立管的設計鋼懸鏈線立管系統(tǒng)的關鍵影響因素包括立管動力響應及能體運動，與船體連接時的張力大小、波浪、慢漂力及渦激振動引起的疲勞，相鄰立管和錨鏈之間的影響等。 2024-03-21

立管內部一般有高壓的油或氣流、溫度可達100℃以上。流休成分主要包括甲烷、硫化氫、二氧化碳、水、氧氣、硫化物、碳酸氧鹽等。管道內部會承受化學侵蝕、內部沖刷侵蝕及硫化物引起的侵蝕。在高壓、高流速條件下，油氣儲運過程中經常遇到流體介質的固休顆粒對金屬管道壁造成嚴重沖刷腐蝕現(xiàn)象;當系統(tǒng)含有腐蝕性介質如CO?時，沖蝕會更加嚴重。另外，深水油氣混輸也得到越來越廣泛的應用，混輸過程中的段寒流等流動狀態(tài)也會產生沖刷腐蝕，混輸管道的沖刷腐蝕將會成為影響混輸管道安全運行的重要因素。立管內部處于含硫化氫的介質環(huán)境中，可以發(fā)生 2024-03-20

中海油研究總院預測方法獲國家發(fā)明專利

海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，中海油研究總院申報的“一種海洋平臺泄漏可燃氣云團體積預測方法及系統(tǒng)”獲得國家發(fā)明專利。該發(fā)明專利能夠較快速地預測可燃氣云團體積，并結合風頻數(shù)據(jù)，獲取可燃氣云團體積分布頻率，為海洋油氣平臺火災/爆炸定量風險評價提供基礎輸入，保證后續(xù)開發(fā)作業(yè)安全高效展開。 2024-03-20

中海油研究總院海上平臺火炬氣回收系統(tǒng)及方法獲發(fā)明專利

海洋能源網(wǎng)獲悉，3月19日，中海油研究總院研發(fā)的“一種海上平臺火炬氣回收系統(tǒng)及方法”通過國家知識產權局審核，獲國家發(fā)明專利。海上平臺火炬系統(tǒng)作為工藝系統(tǒng)的安全保護措施，用于燃燒處理平臺無法處理的富余或難以利用的伴生氣/天然氣。隨著海洋油氣開采力度加大，對油氣開采集輸過程“碳減排”提出了更嚴格的要求。針對傳統(tǒng)工藝無法將火炬燃燒氣再利用的問題，研究總院自主研發(fā)了一種新型火炬氣回收系統(tǒng)，通過在原火炬系統(tǒng)氣相出口增設安全閥組、回收支路、回收增壓裝置，可實現(xiàn)常規(guī)火炬氣的充分回收利用，做到了海上平臺常規(guī)“零燃排” 2024-03-20

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01 海洋經濟概念持續(xù)活躍電氣風電等海上風電制造商深度受益

02 國信大豐85萬千瓦海上風電項目首批機組成功并網(wǎng) 江蘇海上風電平價時代開啟新征程

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04 中國海油簽署哈薩克斯坦Zhylyoi區(qū)塊油氣勘探合同拓展國際合作新領域

05 廣東海洋大學黨委書記楊洲：將聚焦涉海生物育種、海洋牧場、智慧海洋、深海資源開發(fā)等重點領域，打造優(yōu)勢特色學科專業(yè)集群！

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10 中交集團海上風電技術創(chuàng)新：引領行業(yè)新質生產力