截至2022年底，我國海上風電并網(wǎng)裝機容量3046萬千瓦，約占全部并網(wǎng)風電規(guī)模的8.3%，已并網(wǎng)項目基本位于近海海域。目前，我國海上風電并網(wǎng)裝機規(guī)模已連續(xù)兩年位居全球首位，超過第2～5名國家并網(wǎng)海上風電規(guī)模總和。2022年，我國海上風電發(fā)電量約680億千瓦時，新增并網(wǎng)規(guī)模約500萬千瓦，其中山東、廣東兩省新增并網(wǎng)規(guī)模超過百萬千瓦。截至2022年底，我國已有9省具有海上風電并網(wǎng)項目，其中廣東、山東、遼寧、江蘇、浙江、福建6省海上風電并網(wǎng)裝機規(guī)模均超過百萬千瓦。

我國沿海各省(區(qū)、市)海上風電并網(wǎng)裝機容量(至2022年12月，數(shù)據(jù)來源：國家可再生能源信息管理平臺)

全國海上風電逐年新增投產(chǎn)與累積并網(wǎng)容量(至2022年12月，數(shù)據(jù)來源：國家可再生能源信息管理平臺)

海上風能資源儲量非常富集

我國大部分海域風速在7.2~10.0m/s之間，粵東、閩南、閩北海域資源最優(yōu)，風電小時數(shù)可達4000~4500小時，渤海灣、北黃海、粵西、海南等區(qū)域次之，風電小時數(shù)也可達3000~3500小時。目前已并網(wǎng)約3000萬千瓦海上風電均位于近海海域，剩余技術可開發(fā)量已較少。專屬經(jīng)濟區(qū)及領海外其他海域的深遠海海域理論可開發(fā)量很大。其中近中期具備經(jīng)濟開發(fā)價值的場址主要位于離岸150公里內(nèi)，開發(fā)后可為沿海省份貢獻1萬億千瓦時以上綠色電量，相當于50條特高壓直流通道輸送的新能源電量。

全國100米高度平均風速分布圖(來源：國家氣候中心)

海上風電消納空間充足廣闊

2022年沿海各省用電量合計達到4.38萬億千瓦時，占全國總用電量的50.7%。長期以來，沿海負荷中心能源消費量大，但煤、水等一次能源匱乏，依靠“西電東送”大戰(zhàn)略支撐經(jīng)濟社會發(fā)展，也是“三北”地區(qū)新能源開發(fā)外送的首選地區(qū)。2022年沿海省份本地新能源發(fā)電量僅占用電量的9.9%，較全國平均水平低3.8個百分點。就近開發(fā)本省臨近海域海上風電，對于加快推進本地能源安全和綠色轉型、加大技術創(chuàng)新帶動產(chǎn)業(yè)投資、節(jié)約長距離特高壓輸電土地占用等，都具有非常重要的意義。

海上新能源發(fā)輸電產(chǎn)業(yè)鏈完備

海上風電機組研發(fā)世界先進。 今年6月底，全球首臺16兆瓦海上風電機組在福建海上風電場吊裝成功。(2023年1月初，中國海裝H260-18MW海上風電機組在山東省研制成功。)

問鼎新邊界丨H260-18MW海上風電機組面世

海纜制造能力全球領先。 我國海纜交付量從2014年的158km增長至2020年的2904km，年均復合增速62%，已具備交流500kV、直流±500kV批量制造能力。

多家公司進入海上升壓站賽道，產(chǎn)能充足。 傳統(tǒng)機械制造商如振華重工、中集來福士、太重集團、特變電工等，中國電建、中海油、中石化等能源企業(yè)，部分設計院等均具備設計、制造能力。

施工安裝和海纜敷設能力充足。 起重能力超過4000噸的船只超過10艘，最大達到12000噸，海纜敷設船只超過30艘。(《風能》海上風電|2030年全球海上風電安裝船供需情況展望 )

漂浮式海上風電探索深遠海開發(fā)，實現(xiàn)持續(xù)降本。 目前，中國共有6個漂浮式海上風電項目(樣機)實現(xiàn)投運或正在推進實施。包括安裝在三峽陽江沙扒海上風電場的“三峽引領號”，由中國海油主導的“海油觀瀾號”，中國海裝“扶搖號”。隨著近年來漂浮式海上風電技術的進步、單機容量的增加、項目規(guī)模的提升，漂浮式海上風電項目單位千瓦造價已經(jīng)下降至4萬元/千瓦。到2050年漂浮式海上風電成本有望下降近80%。