中鐵建投資打造的2000噸風電安裝船鋪龍骨四方見證儀式在煙臺隆重舉行

6月27日上午，由集團公司投資打造的2000噸風電安裝船鋪龍骨四方見證儀式在煙臺隆重舉行，標志著由中國鐵建港航局斥資23億元打造的5000噸全回轉(zhuǎn)起重船和2000噸海上風電安裝船均正式進入建造階段。兩艘海工重器的建造對加快我國海上風電向深遠海邁進，推動海上風電平價上網(wǎng)具有重要意義。集團公司黨委副書記、工會主席王永東，CCS青島海工處副總經(jīng)理高學(xué)廷，農(nóng)銀金融租賃有限公司副總裁孫志遠，中集來福士海洋工程有限公司副總裁趙暉，中船七〇八研... 2023-06-29

唐山臨近海域海上風電規(guī)劃1715萬千瓦！

6月28日，第八屆全球海上風電大會開幕式在唐山舉辦。會上了解，唐山臨近海域海上風電規(guī)劃1715萬千瓦，將直接帶動投資規(guī)模超2000億。據(jù)河北日報報道，由于陸地上經(jīng)濟可開發(fā)的風資源越來越少，全球風電場建設(shè)已出現(xiàn)從陸地向近海發(fā)展的趨勢。海上風電具有資源豐富、發(fā)電利用小時高、不占用土地和適宜大規(guī)模開發(fā)的特點，是全球風電發(fā)展的最新前沿。在河北加快建設(shè)新型能源強省的過程中，唐山市依托自身區(qū)位和資源優(yōu)勢，強力推進海上風電產(chǎn)業(yè)鏈條化、規(guī)... 2023-06-28

全球首臺16兆瓦風機主機機艙吊裝到位

6月26日：全球首臺16兆瓦風機主機機艙吊裝到位全球首臺16兆瓦風電機組，日前在福建平潭外海風電場進行安裝。隨著四節(jié)風機塔筒安裝完畢，今天凌晨，16兆瓦風機主機機艙啟動吊裝工作，目前主機機艙已經(jīng)吊裝到位。凌晨四時，天開始透亮，2000噸起重機將甲板上的機艙緩緩吊起。工作人員介紹，此次的16兆瓦風機輪轂中心高度為152米，因此，機艙的空中吊裝高度必須大于162米。而整個主機機艙是由上千個零部件組成，總重量達413噸，相當于270多輛家用轎車的重量。... 2023-06-27

“海峰1001”風電安裝平臺2500T主起重機和380T輔起重機全部完成總裝

近日，隨著起重機臂架緩緩落至擱架，海峰1001風電安裝平臺2500T主起重機和380T輔起重機全部完成總裝。該項目主、輔起重機分別位于平臺艉部右舷以及艏部右舷樁腿附近。2500T主起重機是南通振華重裝自主設(shè)計研發(fā)的一種深遠海新型起重機，采用大直徑剖分式回轉(zhuǎn)支承，是最大繞樁直徑中，起重量最大、吊高最高、自重最輕的新一代2000噸級海上安裝平臺起重機。380T輔起重機為回轉(zhuǎn)軸承式起重機，由業(yè)主方負責采購。主、輔起重機均在南通振華重裝進行總... 2023-06-26

全球首臺16兆瓦風機安裝工作全部準備就緒

全球首臺16兆瓦風機的葉片和主機已經(jīng)抵達福建平潭外海風電場的安裝地點附近，并完成了安裝前的最后準備工作。這意味著只要天氣狀況良好，16兆瓦風機隨時可以開始安裝。23日晚上9時左右，我國首艘2000噸級第四代海上風電安裝平臺——“白鶴灘”號完成了上一臺13兆瓦風機的所有安裝工作，開始降船，把插入海床里的樁腿回收到位，24日凌晨3時左右，“白鶴灘”號航行至16兆瓦風機的安裝位置，再將樁腿插入海底，早上9時，順利完成了插樁、抬船的工作，即將開始塔筒的吊裝作業(yè)。 2023-06-26

Seagreen海上風電場風機基礎(chǔ)水深紀錄再次刷新!58.7m

隨著Seagreen海上風電場第112臺導(dǎo)管架基礎(chǔ)安裝就位，全球海上風機基礎(chǔ)的安裝水深紀錄再次被刷新。主承包商Seaway 7的半潛式起重船Saipem 7000將一套重2000噸的導(dǎo)管架基礎(chǔ)吊裝到位。該機位水深58.7m，打破了Seagreen另一臺風機機位水深57.4m的紀錄(基礎(chǔ)于2022年10月完成安裝)。Seagreen海上風電場位于蘇格蘭，由TotalEnergies和SSE共同開發(fā)，計劃安裝114臺風機，總裝機容量1.075GW。項目于2022年8月首次發(fā)電，預(yù)計今年全容量并網(wǎng)，年發(fā)電量約5 2023-06-19

國勘喀麥隆項目海上老油田取得重大突破

6月9日，從國勘作業(yè)者項目喀麥隆淺海LIMA平臺傳來喜訊，今年部署的淺海重點探井LIMA15在中深層S5發(fā)現(xiàn)油層并連管投產(chǎn)成功。隨著油嘴工作制度進一步優(yōu)化，預(yù)計可達2000桶/日，單井可新增產(chǎn)能8萬噸。該井發(fā)現(xiàn)并投產(chǎn)，標志著海上老油田中深層系勘探取得重大突破。國勘喀麥隆公司作業(yè)的海上油田經(jīng)歷了40年高速開發(fā)，整體已進入三高階段，剩余油分布零散，且受出水、出氣、出砂影響，自然遞減快，穩(wěn)產(chǎn)難度大，若無新的儲量補充，僅利用加密調(diào)整井、措施井，難以保持... 2023-06-15

“白鶴灘”號起航！全球超大單機16MW海上風電機組即將吊裝

6月9日10點16分，“白鶴灘”號正從廣東陽江海域起航，行程576.5海里，駛往福建平潭外海，準備進行全球超大單機容量16兆瓦海上風電機組吊裝。 “白鶴灘”號配備我國自主研發(fā)首臺繞桁架式重型起重機，是起吊能力全球最強(2000噸)、作業(yè)水深最大(70米)、可變載荷最大(6500噸)、甲板面積最大(4200平方米)的自升自航式一體化海上風電安裝平臺，可用于10兆瓦以上海上風電機組安裝，為保障作業(yè)安全配置DP2級別動力定位系統(tǒng)，同時滿足深遠海、大容量、一體化施工作業(yè)需求，是解決未來海上風電深遠海施工難題的重要 2023-06-12

ABB獲得兩艘風力渦輪機安裝船的大型技術(shù)訂單

ABB6月5日表示，已從煙臺中集萊佛士海上有限公司獲得一份大訂單，為哈夫蘭風力發(fā)電公司的兩艘新的NG20000X-HF風力渦輪機安裝船(WTIV)提供一種集成的橋接龍門技術(shù)。這些船只將能夠安裝轉(zhuǎn)子直徑超過300米的海上風力渦輪機，以及在70米水深下重達3000噸的XXL單樁。ABB的范圍包括四臺Azipod電動主推進裝置，總推進功率為17兆瓦;車載直流電網(wǎng)配電系統(tǒng);4.1兆瓦時的儲能裝置;ABB Ability船舶領(lǐng)航員控制與動態(tài)定位系統(tǒng)，用于先進的船舶控制，以及全面的... 2023-06-06

全球首款DP2動力定位大件雙體甲板運輸船在臺州下水

6月3日，全球首款DP2動力定位大件雙體甲板運輸船風海達在浙江臺州方振船業(yè)公司下水。該船總長139.8米，型寬41米，甲板有效長度123米，載重量14000噸，入級CCS船級社，國際無限航區(qū)。在主機額定功率下，航速約為12.0節(jié)。主要運輸海洋風電大型導(dǎo)管架、海上升壓站、海上環(huán)流站等大型海上風電設(shè)備部件，具備同時裝載2000噸級導(dǎo)管架3臺套、或6000噸海上升壓站橫向滾裝裝船、運輸?shù)哪芰ΑＴ摯O(shè)計方上海愛船船舶科技公司副總經(jīng)理、大件雙體甲板運輸船項目... 2023-06-05