國(guó)際海洋能產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

0 1 丹麥和印度合作開展波浪能海水淡化項(xiàng)目 2023年3月，在丹麥創(chuàng)新基金(IFD)和科技部(DST)的資助下，丹麥Danfoss集團(tuán)與印度理工大學(xué)馬德拉斯技術(shù)研究所(IIT-M)簽署合作協(xié)議，將共同在印度開展波浪能海水淡化項(xiàng)目。 2023-05-29

全球浮動(dòng)太陽能市場(chǎng)預(yù)計(jì)將在2031年超過6GW!

根據(jù)Wood Mackenzie的分析，全球浮動(dòng)太陽能市場(chǎng)預(yù)計(jì)將在2031年超過6GW的門檻，亞太地區(qū)的需求最高。與全球整體太陽能需求相比，浮動(dòng)太陽能的市場(chǎng)份額預(yù)計(jì)將保持穩(wěn)定，浮動(dòng)太陽能 floating solar(FPV)的復(fù)合年增長(zhǎng)率 compounded annual growth rate(CAGR)在未來十年內(nèi)預(yù)計(jì)將上升15%。根據(jù)Wood Mackenzie的分析，預(yù)計(jì)到2031年，15個(gè)國(guó)家的FPV累計(jì)安裝量將超過500MWs，其中印度尼西亞、印度和中國(guó)在2022年占FPV總需求的近 2023-05-26

國(guó)有的PLN印度尼西亞電力公司IP任命SBS為該國(guó)潮汐能源項(xiàng)目技術(shù)顧問

國(guó)有的PLN印度尼西亞電力公司 Indonesia Power(IP)已經(jīng)任命英國(guó)潮汐能源專家SBS為其在印度尼西亞的潮汐能源項(xiàng)目的技術(shù)顧問。據(jù)SBS稱，它的任務(wù)是在評(píng)估印度尼西亞群島周圍的潮汐流海洋資源期間提供技術(shù)-操作方面的專業(yè)知識(shí)，并就選擇合適的、經(jīng)過驗(yàn)證的、可并網(wǎng)的、現(xiàn)場(chǎng)操作的潮汐渦輪發(fā)電機(jī)提供建議。 2023-05-18

我國(guó)牽頭成立西太區(qū)域藍(lán)碳行動(dòng)工作組

2023年4月4日—7日，聯(lián)合國(guó)教科文組織政府間海洋學(xué)委員會(huì)(海委會(huì))西太分會(huì)第十四次政府間會(huì)議在印度尼西亞雅加達(dá)舉行。大會(huì)通過了我國(guó)提交的 “成立西太區(qū)域藍(lán)碳行動(dòng)工作組的提案“。海南大學(xué)趙鵬副研究員擔(dān)任工作組主席。 2023-04-19

為減少對(duì)海外供應(yīng)依賴印石油天然氣公司（ONGC）將在深水油氣勘探上投資數(shù)十億美元

近日，印度石油天然氣公司(ONGC)正準(zhǔn)備在深水和超深水勘探上投資數(shù)十億美元，此舉可能有助于印度減少對(duì)海外供應(yīng)的依賴。在陸上，我們或多或少地在大多數(shù)盆地進(jìn)行了鉆探、評(píng)估或獲取了數(shù)據(jù)，這家國(guó)有巨頭的勘探總監(jiān)Sushma Rawat在接受采訪時(shí)表示。但在近海仍有大片區(qū)域，我們的數(shù)據(jù)非常稀疏，幾乎沒有鉆井。對(duì)原油需求迅速增長(zhǎng)的印度迫切希望降低燃料進(jìn)口費(fèi)用，加強(qiáng)能源安全，并鼓勵(lì)國(guó)有控股的印度石油天然氣公司(ONGC)等公司加大對(duì)國(guó)內(nèi)石油和天然氣... 2023-04-13

法國(guó)公司公布阿拉伯海海上太陽能發(fā)電場(chǎng)計(jì)劃

法國(guó)SolarinBlue公司已獲得印度政府的許可，在芒格洛爾市附近的阿拉伯海建造一個(gè)1MWp的海上太陽能發(fā)電場(chǎng)。SolarinBlue公司Sunète項(xiàng)目海上太陽能發(fā)電裝置(由SolarinBlue提供)SolarinBlue通過其位于印度的子公司SolarinBlue Energy，計(jì)劃在距離海岸10公里的地點(diǎn)建造一個(gè)1MWp的海上太陽能發(fā)電場(chǎng)，靠近印度第七大港口所在地芒格洛爾市。海上太陽能發(fā)電場(chǎng)計(jì)劃在19米深的場(chǎng)地開發(fā)，總占地面積為200乘200米。據(jù)SolarinBlue稱， 2023-04-07

新型催化劑讓海水制氫更“綠色”

長(zhǎng)期以來，人們將氫視為清潔燃料。尤其是對(duì)制造業(yè)、航空業(yè)和航運(yùn)業(yè)等難以脫碳的行業(yè)來說，氫能更是應(yīng)對(duì)關(guān)鍵能源挑戰(zhàn)的潛在解決方案。然而目前世界上幾乎所有的氫氣都提取自化石燃料，每年會(huì)造成約8.3億噸二氧化碳的排放。這相當(dāng)于英國(guó)和印度尼西亞二氧化碳年排放量之和。裂解水制氫雖然可以做到無碳排放，但成本昂貴，從商業(yè)角度看基本行不通，因此該方法制取的氫氣僅占全球氫氣總量的1%。 2023-02-22

中國(guó)建造規(guī)模最大的圓筒型浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油裝置抵歐

2月14日從位于山東青島的中國(guó)海洋石油工程股份有限公司(簡(jiǎn)稱海油工程)獲悉，歷時(shí)68天，航行17000余海里，中國(guó)建造規(guī)模最大、智能化程度最高的圓筒型浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油裝置(FPSO)——企鵝FPSO通過干拖方式抵達(dá)歐洲北海。據(jù)介紹，本次拖航采用半潛式運(yùn)輸船以大船拖小船的方式，穿越中國(guó)南海、橫跨印度洋、繞過非洲好望角、穿越大西洋，克服時(shí)間長(zhǎng)、海況差、拖帶難度大等困難，最終完成拖航任務(wù)，并創(chuàng)下全球干拖作業(yè)運(yùn)輸距離最長(zhǎng)的記錄。企鵝FPSO整體高度... 2023-02-15