??惶?hào)新聞
海洋能源網(wǎng)獲悉,11月8日至10日第七屆國際潛水救撈與海洋工程裝備展覽會(huì)在廈門國際會(huì)展中心舉辦,海油工程攜深海一號(hào)能源站、海葵一號(hào)圓筒型FPSO、?;?hào)深水導(dǎo)管架海油觀瀾號(hào)等一系列海洋工程裝備展品驚艷亮相。集團(tuán)公司質(zhì)量健康安全環(huán)保部總經(jīng)理肖茂林公司副總裁、安全總監(jiān)王大勇參加活動(dòng)。展會(huì)期間,海油工程ROV總監(jiān)、大國工匠工作室領(lǐng)銜人韓超受邀在本屆展會(huì)論壇作主題演講。本屆潛水海工展由中國潛水救撈行業(yè)協(xié)會(huì)、國際潛水承包商...
2024-11-12
海洋能源網(wǎng)獲悉,10月24日,隨著提油輪北海開拓平穩(wěn)離泊,亞洲首艘圓筒型FPSO(浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油裝置)——??惶?hào)首次外輸作業(yè)圓滿完成,外輸原油超30000噸。流花11-1/4-1油田二次開發(fā)項(xiàng)目位于南海東部油田,生產(chǎn)設(shè)施包括深水導(dǎo)管架平臺(tái)?;?hào)和圓筒型FPSO海葵一號(hào)。此次外輸作業(yè)的主角??惶?hào)總重量約3.7萬噸,最大儲(chǔ)油量6萬噸,每天可處理原油5600噸。流花11-1/4-1油田二次開發(fā)項(xiàng)目將持續(xù)開展穩(wěn)油控水綜合調(diào)控,關(guān)注產(chǎn)量動(dòng)態(tài),探索建立起一套完整...
2024-10-25
總臺(tái)央視記者 張偉: 我現(xiàn)在是在位于深圳東南方向240公里處,流花油田的“海葵一號(hào)”油氣生產(chǎn)平臺(tái)上,經(jīng)過10多天生產(chǎn)作業(yè),“??惶?hào)”即將迎來首船原油外輸,提油輪“北海開拓輪”已經(jīng)駛達(dá)附近海域,做外輸作業(yè)的前的演練。
2024-10-10
海洋能源網(wǎng)獲悉,9月19日上午,我國首個(gè)深水油田二次開發(fā)項(xiàng)目——中國海油流花11-1/4-1油田二次開發(fā)項(xiàng)目暨??惶?hào)?;?hào)投產(chǎn)儀式在廣東深圳和流花油田現(xiàn)場舉行。中國海油黨組書記、董事長汪東進(jìn)致信祝賀,中國海油總經(jīng)理、黨組副書記周心懷致辭并宣布投產(chǎn),深圳市委常委、常務(wù)副市長陶永欣應(yīng)邀出席。有限深圳黨委書記、總經(jīng)理趙春明主持投產(chǎn)儀式,有限深圳黨委副書記鄧常紅介紹項(xiàng)目情況,有限深圳副總經(jīng)理兼安全總監(jiān)海上現(xiàn)場指揮投產(chǎn)。流花1...
2024-09-20
海洋能源網(wǎng)獲悉,8月30日北海開拓輪順利完成試靠作業(yè),本次試靠任務(wù)是??惶?hào)正式外輸前的全真模擬,標(biāo)志著??惶?hào)已具備,安全外輸?shù)谋U虾湍芰?。北海開拓輪是中國海油專為海葵一號(hào)外輸作業(yè)量身改造的提油輪,搭載艏裝載和艏側(cè)推系統(tǒng),完美契合??惶?hào)外輸?shù)奶厥膺\(yùn)力需求。北海開拓輪配備艏裝載系統(tǒng)具備單點(diǎn)系泊、多點(diǎn)系泊、海上輸油等多種操作模式,艏裝載系統(tǒng)的萬向節(jié)接頭不僅與??惶?hào)外輸系統(tǒng)接口相匹配,還能使裝貨效率大幅提升,輕松滿足...
2024-09-06
海洋能源網(wǎng)獲悉,8月上旬,亞洲第一深水導(dǎo)管架平臺(tái)——海基二號(hào)與亞洲首艘圓筒型FPSO——??惶?hào)成功實(shí)現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)全覆蓋,為深水油氣田數(shù)字化、智能化發(fā)展提供了有力保障。?;?hào)、??惶?hào)服役于我國首個(gè)深水油田——流花11-1油田,該位于距深圳東南方向約240公里,水深約324米的南海東部海域。隨著此次5G網(wǎng)絡(luò)的全覆蓋,流花油田也成為南海東部已建成5G網(wǎng)絡(luò)單位中,離岸距離最遠(yuǎn)的油田群,實(shí)現(xiàn)了深海通訊技術(shù)的新突破,讓深水油田邁入5G時(shí)代。此次5...
2024-08-16
海洋能源網(wǎng)獲悉,7月中旬南海東部深水區(qū)流花11-1/4-1油田二次開發(fā)項(xiàng)目7條水下管纜全部完成鋪設(shè),標(biāo)志著亞洲首艘圓筒型FPSO??惶?hào)和亞洲第一深水導(dǎo)管架平臺(tái)?;?hào)水下生產(chǎn)系統(tǒng)脈路順利貫通,流花11-1/4-1油田正式具備聯(lián)調(diào)運(yùn)載條件。?;?hào)負(fù)責(zé)油田開發(fā),采出原油增壓輸往海葵一號(hào)進(jìn)一步處理、儲(chǔ)存和外輸,??惶?hào)則通過海底電纜為?;?hào)供電。項(xiàng)目創(chuàng)新形成深水導(dǎo)管架平臺(tái)+圓筒型FPSO開發(fā)模式,為我國深水油氣田高效開發(fā)提供全新方案。...
2024-08-07
海洋能源網(wǎng)獲悉,6月10日,在距深圳東南約240公里的深海,隨著最后一根系泊錨纜回接完成,12根錨纜像12條巨龍般將亞洲首艘圓筒型“海上油氣加工廠”——“??惶?hào)”牢牢固定在海底,讓這座鋼鐵浮城 “生根入?!狈€(wěn)穩(wěn)安家。
2024-06-12
5月29日,經(jīng)過長達(dá)17天、超過1300海里的遠(yuǎn)航,我國自主設(shè)計(jì)建造的亞洲首艘圓筒型“海上油氣加工廠”——“??惶?hào)”抵達(dá)流花油田海域,為我國首個(gè)深水油田二次開發(fā)項(xiàng)目年內(nèi)投產(chǎn)奠定基礎(chǔ)?!昂?惶?hào)”于5月12日搭乘亞洲最大半潛運(yùn)輸船“新光華”號(hào)從山東青島啟運(yùn),拖航過程中先后穿越黃海、東海等海域,累計(jì)航程超1300海里。由于“??惶?hào)”重量大、體積大,吃水深度接近關(guān)鍵航道極限,加上圓筒型結(jié)構(gòu)重心高、穩(wěn)定性差、極容易發(fā)生旋轉(zhuǎn),對裝船、卸船及長距離拖航提出極高要求。
2024-05-30
我國自主設(shè)計(jì)建造的亞洲首艘圓筒型“海上油氣加工廠”—— “??惶?hào)” 經(jīng)過12個(gè)小時(shí)的拖航、沉浮精準(zhǔn)坐底登船完成浮裝作業(yè)。幾天后,這個(gè)“超級快遞”將啟程南下前往流花油田海域進(jìn)行“簽收”?!昂?惶?hào)”到達(dá)預(yù)定海域后,將陸續(xù)開展海上系泊和聯(lián)合調(diào)試等工作。它將和“?;?hào)”平臺(tái)一起服役于我國第一個(gè)深水油田——流花11-1油田群,推動(dòng)億噸級老油田煥發(fā)新生機(jī)。
2024-05-15
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