海上風(fēng)電
海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，挪威公司Deep Wind Offshore已成功獲得韓國(guó)Admiral Lee海上風(fēng)電項(xiàng)目的電力業(yè)務(wù)許可證(EBL)。這一批準(zhǔn)標(biāo)志著該項(xiàng)目取得了重大進(jìn)展，也彰顯了韓國(guó)海上風(fēng)電行業(yè)中外企與本土企業(yè)合作的強(qiáng)大潛力。此次獲得的許可證是該項(xiàng)目計(jì)劃中的多個(gè)EBL中的第一個(gè)，標(biāo)志著位于韓國(guó)全羅南道麗水市海岸附近的345兆瓦海上風(fēng)電項(xiàng)目正式進(jìn)入下一發(fā)展階段。Admiral Lee項(xiàng)目是基于2025年Deep Wind Offshore與韓國(guó)最大電力生產(chǎn)商韓國(guó)水電與核...
07-03
頭條
3月22日-23日，由中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)科技開發(fā)服務(wù)中心主辦，陜西中科啟航科技有限公司、杭州鴻程科技有限公司、上海遠(yuǎn)景科創(chuàng)智能科技有限公司、北京圖知天下科技有限公司、美林?jǐn)?shù)據(jù)技術(shù)股份有限公司、深圳量云能源網(wǎng)絡(luò)科技有限公司、國(guó)能新源科技(北京)有限公司、上海標(biāo)正同固建筑結(jié)構(gòu)有限公司、武漢達(dá)夢(mèng)數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)有限公司、慧兮(北京)科技有限公司、北京德盟檢測(cè)科技有限公司、普元信息技術(shù)股份有限公司等單位戰(zhàn)略支持的“2023年(第七屆)電力行業(yè)風(fēng)電智能化專題交流研討會(huì)”在?？诔芜~西海岸大酒店一樓里維埃拉廳隆重召開。
2023-03-28
海上風(fēng)電運(yùn)維
2023年3月26日，我國(guó)首座深遠(yuǎn)海浮式風(fēng)電平臺(tái)——“海油觀瀾號(hào)”在廣東珠海福陸碼頭啟航，前往海南文昌海域進(jìn)行安裝和調(diào)試。在此項(xiàng)目中，伊萊特承接了全部法蘭的制造任務(wù)，共提供了11件明陽(yáng)7.25MW樣機(jī)風(fēng)電法蘭。
2023-03-28
漂浮式風(fēng)電平臺(tái)
近日，華夏金租1200T風(fēng)電安裝平臺(tái)的合作方—口岸船廠召開華夏金租1200T風(fēng)電安裝平臺(tái)下水倒計(jì)時(shí)動(dòng)員大會(huì)，中國(guó)船舶武漢船機(jī)駐廠項(xiàng)目組全體成員及船廠全體中層以上管理人員出席，口岸船廠杭友斌總經(jīng)理作動(dòng)員講話。
2023-03-28
風(fēng)電安裝平臺(tái)海上風(fēng)電海工裝備
3月27日上午6時(shí)42分，“德京106”布纜船完成了動(dòng)力與作業(yè)系統(tǒng)升級(jí)改造后，在江蘇南通順利吉水，下階段將赴閩、粵海上風(fēng)電場(chǎng)開始施工作業(yè)?！暗戮?06”的升級(jí)改造，是德京集團(tuán)邁向海上風(fēng)電深、遠(yuǎn)海領(lǐng)域的重要一步。
2023-03-28
海工裝備
海隆賽能新材料成功助力“海油觀瀾號(hào)”項(xiàng)目啟航，為其提供長(zhǎng)久保護(hù)，源源不斷的生成風(fēng)電綠色電力。同時(shí)也為我國(guó)加快構(gòu)建清潔低碳能源體系，形成全球競(jìng)爭(zhēng)力的風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈貢獻(xiàn)海隆的一份的力量。
2023-03-28
海洋新材料深遠(yuǎn)海風(fēng)電漂浮式風(fēng)電平臺(tái)
維斯塔斯將為MunmuBaram項(xiàng)目提供84臺(tái)V236-15.0MW風(fēng)機(jī)，這將成為維斯塔斯首個(gè)大型浮式風(fēng)電項(xiàng)目，同時(shí)也是V236-15.0MW機(jī)型首次安裝于浮式基礎(chǔ)。維斯塔斯還將為風(fēng)電場(chǎng)提供20年運(yùn)維服務(wù)。
2023-03-27
海上風(fēng)電項(xiàng)目漂浮式海上風(fēng)電海上風(fēng)電
3月21日，國(guó)家能源招標(biāo)網(wǎng)發(fā)布《國(guó)華投資山東國(guó)華時(shí)代投資發(fā)展有限公司國(guó)華半島南U2場(chǎng)址海上風(fēng)電項(xiàng)目風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)制造及施工、風(fēng)機(jī)安裝施工公開招標(biāo)中標(biāo)結(jié)果公告》。公告顯示，中交第三航務(wù)工程局有限公司成功中標(biāo)該項(xiàng)目，中標(biāo)價(jià)格為161969.105857萬(wàn)元。這是三航局近期中標(biāo)的單體最大的海上風(fēng)電項(xiàng)目。
2023-03-27
海上風(fēng)電項(xiàng)目海上風(fēng)電招標(biāo)
在海上風(fēng)電施工全產(chǎn)業(yè)鏈核心裝備制造領(lǐng)域，我國(guó)將以又一項(xiàng)“全球首創(chuàng)”新法寶填補(bǔ)國(guó)際空白。3月24日上午，由振華重工所屬龍?jiān)凑袢A牽頭研發(fā)的6000千焦以上超大型液壓打樁錘項(xiàng)目，在南通國(guó)際會(huì)議中心簽訂合作協(xié)議書。這一核心裝備的突破性進(jìn)展對(duì)我國(guó)海上風(fēng)電未來高質(zhì)量發(fā)展將起到?jīng)Q定性作用。
2023-03-27
海洋裝備海工裝備
3月15日，揭陽(yáng)港前詹作業(yè)區(qū)通用碼頭一期工程首座沉箱順利安裝就位，標(biāo)志該項(xiàng)目正式進(jìn)入主泊位海上施工階段，為今年如期完成工作目標(biāo)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。為確保首件沉箱安全順利安放，國(guó)家電投前詹港電有限公司碼頭項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)積極與海事、交通運(yùn)輸?shù)裙芾聿块T對(duì)接協(xié)調(diào)，同時(shí)與參建單位、施工團(tuán)隊(duì)緊密配合，整合各類安全隱患并制定詳細(xì)的應(yīng)對(duì)措施，全力確保沉箱安裝的施工質(zhì)量。
2023-03-27
海上風(fēng)電
一旦臺(tái)風(fēng)來了，這些浮式的發(fā)電平臺(tái)會(huì)不會(huì)被吹走，這些身處海洋深處的大家伙，它們發(fā)的電又要輸送到哪里，給誰(shuí)用呢?在近淺海，風(fēng)機(jī)是通過鋼鐵打造的鋼管或者導(dǎo)管架，深深插入海底，固定風(fēng)機(jī)。在深海海域，這種結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)將變得過于龐大，性價(jià)比也將大打折扣。海油觀瀾號(hào)采用半潛式固定在海上，通過9根總重超過2400噸的錨鏈牢牢拽住這個(gè)海上摩天輪，使其可抵抗84m/s的極端風(fēng)速，它所在的地方是全球已有海上風(fēng)電環(huán)境工況的最復(fù)雜海域。海油工程設(shè)計(jì)院浮體部經(jīng)...
2023-03-27
海上風(fēng)電
3月21至22日，大唐海南公司在儋州召開海上風(fēng)電風(fēng)機(jī)機(jī)型比選交流會(huì)。海南公司黨委委員、副總經(jīng)理程永卓出席會(huì)議并講話。程永卓在講話中表示，中國(guó)大唐高度重視與風(fēng)機(jī)廠家、設(shè)計(jì)單位的交流合作。一是要積極跟蹤新技術(shù)新機(jī)型發(fā)展與應(yīng)用，深度參與新機(jī)型開發(fā)建設(shè)等工作，同臺(tái)競(jìng)技，良性競(jìng)爭(zhēng)，實(shí)現(xiàn)互利共贏的目標(biāo)。二是要廣泛選取各種先進(jìn)的機(jī)型,深入開展比選,選擇經(jīng)濟(jì)性佳、技術(shù)前瞻的機(jī)型，確保項(xiàng)目選擇風(fēng)機(jī)機(jī)型設(shè)計(jì)一流，代表行業(yè)先進(jìn)技術(shù)，在區(qū)域內(nèi)對(duì)標(biāo)中處于領(lǐng)先水平。
2023-03-27
海上風(fēng)電項(xiàng)目海上風(fēng)電
日前，三峽新能源陽(yáng)江發(fā)電有限公司傳來好消息，該公司在陽(yáng)西建成的國(guó)內(nèi)首個(gè)百萬(wàn)千瓦級(jí)海上風(fēng)電場(chǎng)—三峽沙扒海上風(fēng)電場(chǎng)去年上網(wǎng)發(fā)電量達(dá)41億千瓦時(shí)，預(yù)計(jì)今年發(fā)電量將突破50億千瓦時(shí) 。
2023-03-27
海上風(fēng)電場(chǎng)
浮式風(fēng)電平臺(tái)是一種可在水中漂浮并捕捉風(fēng)能發(fā)電的裝備，通過在浮體內(nèi)部注水壓載，實(shí)現(xiàn)在水中漂浮并保持平衡狀態(tài)，以克服海水對(duì)風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)的晃動(dòng)作用。 “海油觀瀾號(hào)”是我國(guó)第一個(gè)，工作海域距離海岸線100公里以上，水深超過100米的浮式風(fēng)電平臺(tái)。它是如何建造出來的?
一體化集成作業(yè)是浮式風(fēng)電平臺(tái)陸地施工階段的最后的環(huán)節(jié)，整個(gè)過程就是將各種不同形狀、尺寸的大型結(jié)構(gòu)以搭積木的形式組合在一起。其中，相當(dāng)于風(fēng)機(jī)“大腦”的機(jī)艙重達(dá)260噸，吊裝至塔筒頂端，使用的2000噸加強(qiáng)型履帶吊跨距達(dá)到46米，吊高近140米，比世界著名
2023-03-27
漂浮式風(fēng)電平臺(tái)
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