遼寧海事局海上風(fēng)電交通安全監(jiān)督管理規(guī)定
(征求意見(jiàn)稿)
第一章 總 則
第一條 為了加強(qiáng)海上風(fēng)電海上交通管理，防治船舶污染海洋環(huán)境，維護(hù)海上交通秩序，根據(jù)《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》《防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》《中華人民共和國(guó)水上水下作業(yè)和活動(dòng)通航安全管理規(guī)定》等法律、行政法規(guī)、規(guī)章，制定本規(guī)定。
第二條 在遼寧海事局管轄海域內(nèi)從事海上風(fēng)電規(guī)劃、立項(xiàng)、施工、運(yùn)維、棄置以及其他與海上交通安全和防治船舶污染海洋環(huán)境相關(guān)的活動(dòng)，適用本規(guī)定。
第三條 遼寧海事局是實(shí)施本規(guī)定的主管機(jī)關(guān)。
遼寧海事局所屬各分支海事局依照職責(zé)權(quán)限，負(fù)責(zé)海上風(fēng)電海上交通安全和防治船舶污染海洋環(huán)境安全監(jiān)督管理工作。
第四條 海上風(fēng)電業(yè)主單位、施工單位、運(yùn)維單位以及有關(guān)船舶、人員應(yīng)當(dāng)遵守海上交通安全和防治船舶污染海洋環(huán)境的法律、行政法規(guī)、規(guī)章以及強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范。
第五條 鼓勵(lì)和支持先進(jìn)科學(xué)技術(shù)在海上風(fēng)電海上交通安全和防治船舶污染海洋環(huán)境管理工作中的應(yīng)用，提高海上風(fēng)電數(shù)字化、智能化、信息化管理水平。
第二章 海上交通條件保障
第六條 編制海上風(fēng)電發(fā)展規(guī)劃應(yīng)當(dāng)充分考慮場(chǎng)址選擇、海洋水文、工程地質(zhì)、交通運(yùn)輸中影響安全的因素，合理避讓規(guī)劃或者公布的海上交通功能區(qū)，科學(xué)確定海上風(fēng)電選址、布局和安全設(shè)施建設(shè)。
第七條 海上風(fēng)電項(xiàng)目立項(xiàng)前，業(yè)主單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)海域通航環(huán)境和船舶交通流現(xiàn)狀進(jìn)行通航安全影響分析，分析項(xiàng)目建設(shè)和運(yùn)維對(duì)船舶航行、停泊、作業(yè)造成的影響，研判通航安全重大風(fēng)險(xiǎn)，確定通航安全保障措施。
第八條 海上風(fēng)電項(xiàng)目應(yīng)當(dāng)根據(jù)通航安全風(fēng)險(xiǎn)影響配備必要的態(tài)勢(shì)感知、視頻監(jiān)視、通信導(dǎo)航、專(zhuān)用航標(biāo)、警戒船等海上交通安全設(shè)施或采取保障措施。
鼓勵(lì)業(yè)主單位建設(shè)集合雷達(dá)、船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)、甚高頻通信系統(tǒng)、水文氣象采集系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)傳輸系統(tǒng)、電子警示裝置等基礎(chǔ)設(shè)施的海上風(fēng)電通航安全智能自主防控平臺(tái)，提高海上風(fēng)電設(shè)施防止碰撞及海底電纜管道保護(hù)等預(yù)警、防控、處置能力，并可根據(jù)需要將信號(hào)、數(shù)據(jù)接入海事管理機(jī)構(gòu)。
第九條 海上風(fēng)電項(xiàng)目的海底電纜應(yīng)當(dāng)根據(jù)通航安全影響分析合理設(shè)計(jì)埋深，避免對(duì)通航安全造成影響。
第十條 海上風(fēng)電項(xiàng)目的海上風(fēng)電設(shè)施與規(guī)劃或者公布的海上交通功能區(qū)邊線的凈距不宜小于2海里，海底電纜與規(guī)劃或者公布的錨地邊線的凈距不宜小于1海里。
第十一條 受海域自然狀況、海洋環(huán)境保護(hù)、軍事設(shè)施保護(hù)等限制,海上風(fēng)電項(xiàng)目有下列情形之一，業(yè)主單位應(yīng)當(dāng)進(jìn)行專(zhuān)題研究，并采取特殊的通航安全保障措施：
(一)海上風(fēng)電設(shè)施與規(guī)劃或者公布的海上交通功能區(qū)邊線的凈距小于2海里;
(二)海底電纜與規(guī)劃或者公布的錨地邊線的凈距小于1海里;
(三)海底電纜穿越除錨地外其他海上交通功能區(qū)。
第十二條 海上風(fēng)電項(xiàng)目不得損壞或者妨礙海上交通支持服務(wù)系統(tǒng)以及周邊海域船舶的航行、通信等設(shè)備的工作效能。造成損壞或者妨礙的，業(yè)主單位應(yīng)當(dāng)作出妥善安排消除影響。
第十三條 海上風(fēng)電項(xiàng)目的布局應(yīng)當(dāng)滿足施工船舶、運(yùn)維船舶航行、停泊、作業(yè)的要求。
第十四條 業(yè)主單位配備的海上交通安全設(shè)施和保障措施應(yīng)當(dāng)與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入生產(chǎn)和使用。海上交通安全設(shè)施投資應(yīng)當(dāng)納入海上風(fēng)電建設(shè)項(xiàng)目概算。
第十五條 業(yè)主單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)海上風(fēng)電項(xiàng)目位置以及施工船舶、運(yùn)維船舶的安全要求，統(tǒng)籌考慮施工基地和運(yùn)維碼頭。
施工基地應(yīng)當(dāng)滿足施工船舶停泊以及裝卸貨物的要求，運(yùn)維碼頭應(yīng)當(dāng)滿足運(yùn)維船舶停泊以及出海人員登離的要求。
第十六條 海上風(fēng)電項(xiàng)目有下列情形之一，有關(guān)部門(mén)應(yīng)當(dāng)充分征求海事管理機(jī)構(gòu)意見(jiàn)，保障通航安全，預(yù)留海上搜救通道：
(一)項(xiàng)目立項(xiàng);
(二)項(xiàng)目及其周邊海域的海洋牧場(chǎng)、海上光伏、海水制氫、海洋文旅等融合項(xiàng)目立項(xiàng);
(三)項(xiàng)目及其周邊海域用海審批;
(四)項(xiàng)目及其周邊海域養(yǎng)殖證核發(fā)。
第三章 施工期間海上交通安全監(jiān)督管理
第十七條 海上風(fēng)電項(xiàng)目進(jìn)行下列施工作業(yè)，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定取得施工作業(yè)許可證，并核定相應(yīng)安全作業(yè)區(qū)：
(一)地質(zhì)勘探;
(二)構(gòu)筑、維修、拆除海上風(fēng)電設(shè)施;
(三)鋪設(shè)、檢修、拆除海底電纜。
海上風(fēng)電項(xiàng)目涉及兩個(gè)及以上分支海事局的，許可證的申請(qǐng)應(yīng)當(dāng)向遼寧海事局或者遼寧海事局指定的分支海事局提出。
第十八條 業(yè)主單位、施工單位應(yīng)當(dāng)建立健全施工期間海上交通安全和防治船舶污染海域環(huán)境的責(zé)任制度和規(guī)章制度，完善安全生產(chǎn)條件，落實(shí)海上交通安全和防治船舶污染海洋環(huán)境主體責(zé)任，保障施工船舶、出海人員、作業(yè)及其周邊海域交通安全，防治施工船舶污染海洋環(huán)境。
有分包情況的，由工程總承包方負(fù)責(zé)落實(shí)施工單位海上交通安全和防治船舶污染海洋環(huán)境主體責(zé)任。
第十九條 鼓勵(lì)業(yè)主單位、施工單位與相鄰的施工、運(yùn)維、港口、航運(yùn)公司等社會(huì)力量建立海上搜救隊(duì)伍，綜合運(yùn)用船舶、航空器等救援力量進(jìn)行海上搜救。
第二十條 業(yè)主單位應(yīng)當(dāng)與施工單位簽訂海上交通安全管理協(xié)議，定期對(duì)施工單位監(jiān)督考核并做好記錄，督促施工單位建立和實(shí)施海上交通安全管理體系并落實(shí)安全保障措施。
第二十一條 施工單位應(yīng)當(dāng)按照施工作業(yè)方案、保障措施、應(yīng)急預(yù)案和責(zé)任制度，使用經(jīng)核準(zhǔn)的且適于航行、停泊、作業(yè)的施工船舶在安全作業(yè)區(qū)進(jìn)行作業(yè)，并及時(shí)向海事管理機(jī)構(gòu)通報(bào)作業(yè)進(jìn)度及計(jì)劃。
安全作業(yè)區(qū)應(yīng)當(dāng)設(shè)置相關(guān)的安全警示標(biāo)志、配備必要的安全設(shè)施或者警戒船。
第二十二條 施工單位應(yīng)當(dāng)建立和實(shí)施海上交通安全管理體系，納入施工船舶及人員和為施工作業(yè)服務(wù)的船舶及其人員，定期監(jiān)督考核并做好記錄。
海上交通安全管理體系至少包括：
(一)船舶航行、停泊、作業(yè)的安全條件;
(二)船舶組織和調(diào)度制度;
(三)船舶定期和航次檢查制度;
(四)船舶動(dòng)態(tài)和緊急情況報(bào)告制度;
(五)船舶惡劣天氣管理制度;
(六)船舶乘載非船員安全管理制度;
(七)防治船舶污染海洋環(huán)境管理制度;
(八)出海人員海上交通安全教育和培訓(xùn)制度;
(九)出海人員管理制度;
(十)海上應(yīng)急演練制度;
(十一)船舶和人員撤離信息報(bào)備制度。
第二十三條 施工單位應(yīng)急預(yù)案的內(nèi)容至少包括：
(一)船舶發(fā)生碰撞、走錨、失控、火災(zāi)、爆炸、沉沒(méi)等事故或者險(xiǎn)情應(yīng)急預(yù)案;
(二)船舶惡劣天氣防抗應(yīng)急預(yù)案;
(三)船舶污染事故應(yīng)急處置預(yù)案;
(四)出海人員落水應(yīng)急預(yù)案;
(五)出海人員緊急撤離應(yīng)急預(yù)案。
施工單位應(yīng)當(dāng)按照應(yīng)急預(yù)案的內(nèi)容，每月至少選擇一項(xiàng)組織應(yīng)急演練。
第二十四條 施工單位應(yīng)當(dāng)與施工船舶簽訂海上交通安全責(zé)任書(shū)，督促其落實(shí)海上交通安全和防治船舶污染海域環(huán)境的各項(xiàng)要求，至少包括：
(一)遵守航行、停泊、作業(yè)的安全條件;
(二)持有有效的法定證書(shū)和文書(shū);
(三)滿足最低安全配員的要求;
(四)建立開(kāi)航前自查制度，遵守惡劣天氣限制開(kāi)航的規(guī)定;
(五)進(jìn)行船舶進(jìn)出港報(bào)告;
(六)按照規(guī)定配備和開(kāi)啟船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)，顯示號(hào)燈號(hào)型，指派專(zhuān)人在指定的頻道上守聽(tīng);
(七)及時(shí)接收和處理惡劣天氣等海上交通安全信息;
(八)在船船員和非船員總?cè)藬?shù)不超過(guò)救生設(shè)施乘客定額，人員按照有關(guān)規(guī)定的要求持有相關(guān)證書(shū)或者證明;
(九)在符合安全條件的地點(diǎn)停泊;
(十)做好船舶垃圾、生活污水、殘油、含油污水等污染物的排放和接收;
(十一)在船舶排放控制區(qū)內(nèi)遵守相關(guān)大氣污染防治控制的要求;
(十二)按照規(guī)定對(duì)船舶排污設(shè)備實(shí)施鉛封管理。
第二十五條 施工單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)施工船舶自身特點(diǎn)以及錨泊能力，為其選擇日常停泊、應(yīng)急避風(fēng)的地點(diǎn)，加強(qiáng)起重船、打樁船、交通船、移動(dòng)式平臺(tái)等施工船舶防范惡劣天氣管理，配備足夠的拖輪協(xié)助非自航船舶完成惡劣天氣防抗以及出海人員撤離等工作。
第二十六條 拖帶大型非自航船舶的，應(yīng)當(dāng)交驗(yàn)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的拖航檢驗(yàn)證書(shū)，采取拖拽部位加強(qiáng)、護(hù)航等特殊的安全保障措施，在開(kāi)航前向所在地分支海事局報(bào)告航行計(jì)劃，按有關(guān)規(guī)定顯示信號(hào)、懸掛標(biāo)志。
第二十七條 施工單位應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)施工期間出海人員海上交通安全教育和培訓(xùn)。
船員應(yīng)當(dāng)熟悉施工作業(yè)海域通航環(huán)境。
出海人員應(yīng)當(dāng)熟悉搭乘的施工船舶總體布置、安全設(shè)備操作、應(yīng)變部署、應(yīng)急救生、在船安全管理等情況，掌握施工作業(yè)方案、保障措施、應(yīng)急預(yù)案和責(zé)任制度。
第二十八條 施工單位應(yīng)當(dāng)對(duì)出海人員實(shí)施分類(lèi)管理，并登記出海人員數(shù)量、身份信息、出海時(shí)間、返回時(shí)間等信息。
第二十九條 船員應(yīng)當(dāng)取得船員適任證書(shū)，并取得健康證明。
在非自航船舶上任職的船員，應(yīng)當(dāng)取得《中華人民共和國(guó)海上非自航船舶船員適任證書(shū)》《基本安全培訓(xùn)合格證》，并取得健康證明。
船舶上的施工人員應(yīng)當(dāng)接受海上交通安全技能培訓(xùn)，持有《海上設(shè)施工作人員海上交通安全技能培訓(xùn)合格證明》。
第三十條 鼓勵(lì)出海人員佩帶通訊設(shè)備、具有定位或者報(bào)警等功能的電子設(shè)備、保溫救生裝備等防護(hù)設(shè)備和裝備出海。
第三十一條 業(yè)主單位、施工單位應(yīng)當(dāng)及時(shí)清除施工過(guò)程中產(chǎn)生的礙航物，不得遺留任何有礙航行和作業(yè)安全的隱患。在礙航物未清除前，應(yīng)當(dāng)設(shè)置規(guī)定的標(biāo)志、顯示信號(hào)，并將礙航物的名稱(chēng)、形狀、尺寸、位置和深度準(zhǔn)確地報(bào)告所在地分支海事局。
第三十二條 業(yè)主單位應(yīng)當(dāng)在海上風(fēng)電項(xiàng)目竣工后明確運(yùn)維、海上搜救以及航經(jīng)船舶的通航條件，并將其與項(xiàng)目海域范圍、海上風(fēng)電設(shè)施坐標(biāo)、海底電纜路由及埋深、海上交通安全設(shè)施等有關(guān)通航安全的技術(shù)參數(shù)報(bào)所在地分支海事局備案，由其發(fā)布航行通告。
第四章 運(yùn)維期間海上交通安全監(jiān)督管理
第三十三條 業(yè)主單位、運(yùn)維單位應(yīng)當(dāng)建立健全運(yùn)維期間海上交通安全和防治船舶污染海域環(huán)境的規(guī)章制度，保障運(yùn)維船舶、出海人員海上交通安全，防治運(yùn)維船舶污染海洋環(huán)境。
業(yè)主單位、運(yùn)維單位的規(guī)章制度至少包括本規(guī)定第二十二條第二款第(一)項(xiàng)至第(十一)項(xiàng)的內(nèi)容。
第三十四條 業(yè)主單位、運(yùn)維單位應(yīng)當(dāng)制定運(yùn)維期間應(yīng)急預(yù)案，至少包括本規(guī)定第二十三條第一款第(一)項(xiàng)至第(五)項(xiàng)的內(nèi)容。
業(yè)主單位、運(yùn)維單位應(yīng)當(dāng)按照運(yùn)維期間應(yīng)急預(yù)案的內(nèi)容，每六個(gè)月至少選擇一項(xiàng)組織應(yīng)急演練。
第三十五條 業(yè)主單位、運(yùn)維單位應(yīng)當(dāng)督促運(yùn)維船舶落實(shí)海上交通安全和防治船舶污染海域環(huán)境的各項(xiàng)要求，至少包括本規(guī)定第二十四條第一款第(一)項(xiàng)至第(十二)項(xiàng)的內(nèi)容。
第三十六條 業(yè)主單位、運(yùn)維單位應(yīng)當(dāng)遵守本規(guī)定第十九條的有關(guān)要求，提高運(yùn)維期間海上搜救水平。
第三十七條 業(yè)主單位、運(yùn)維單位應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)運(yùn)維期間出海人員海上交通安全教育和培訓(xùn)。
船員應(yīng)當(dāng)熟悉海上風(fēng)電項(xiàng)目及其周邊海域通航環(huán)境。
運(yùn)維人員應(yīng)當(dāng)接受海上交通安全技能培訓(xùn)，持有《海上設(shè)施工作人員海上交通安全技能培訓(xùn)合格證明》，熟悉搭乘的運(yùn)維船舶總體布置、安全設(shè)備操作、應(yīng)變部署、應(yīng)急救生、在船安全管理等情況。
第三十八條 業(yè)主單位應(yīng)當(dāng)對(duì)海上風(fēng)電項(xiàng)目海域進(jìn)行監(jiān)控和警戒，提醒航經(jīng)船舶注意避讓海上風(fēng)電設(shè)施，及時(shí)處置突發(fā)情況，保障項(xiàng)目海域通航安全。
鼓勵(lì)業(yè)主單位通過(guò)聯(lián)合運(yùn)營(yíng)等方式對(duì)海上風(fēng)電項(xiàng)目實(shí)施一體化運(yùn)維管理。
第三十九條 業(yè)主單位應(yīng)當(dāng)定期維護(hù)海上交通安全設(shè)施，保證其有效運(yùn)行。
第四十條 業(yè)主單位應(yīng)當(dāng)采取定期掃測(cè)、復(fù)查、監(jiān)視和其他保護(hù)措施對(duì)海底電纜進(jìn)行保護(hù)，避免海底電纜不符合設(shè)計(jì)埋深、路由與通航安全技術(shù)參數(shù)備案不符等情況對(duì)通航安全造成影響。
第四十一條 業(yè)主單位應(yīng)當(dāng)明確運(yùn)維船舶停泊、避風(fēng)以及出海人員登離的地點(diǎn)，合理規(guī)劃運(yùn)維船舶進(jìn)出海上風(fēng)電項(xiàng)目海域的航線。
第四十二條 業(yè)主單位應(yīng)當(dāng)配備出海人員登離運(yùn)維船舶的安全保護(hù)設(shè)施，保障出海人員登離輪安全。
出海人員配備的設(shè)備和裝備，應(yīng)當(dāng)遵守本規(guī)定第三十條的有關(guān)要求。
第四十三條 業(yè)主單位應(yīng)當(dāng)評(píng)估海冰對(duì)海上風(fēng)電項(xiàng)目的影響，采取適當(dāng)?shù)谋Ｕ洗胧┓乐购１鶎?duì)海上風(fēng)電設(shè)施、運(yùn)維船舶、出海人員造成危害。
第四十四條 除海上突發(fā)事件應(yīng)急處置、海上風(fēng)電設(shè)施或者海底電纜搶修等特殊情況外，運(yùn)維船舶原則上不得夜間乘載海上風(fēng)電設(shè)施工作人員進(jìn)出海上風(fēng)電項(xiàng)目海域。
第四十五條 運(yùn)維期間使用施工船舶構(gòu)筑、維修、拆除海上風(fēng)電設(shè)施或者鋪設(shè)、檢修、拆除海底電纜的，應(yīng)當(dāng)遵守本規(guī)定第三章的有關(guān)要求。
第四十六條 船舶航經(jīng)海上風(fēng)電項(xiàng)目及其周邊海域時(shí)，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)瞭望、保持安全航速，遇有緊急情況需要錨泊的，應(yīng)當(dāng)與海上風(fēng)電設(shè)施、海底電纜保持安全距離。
第五章 棄置海上風(fēng)電設(shè)施海上交通安全監(jiān)督管理
第四十七條 業(yè)主單位棄置海上風(fēng)電設(shè)施前應(yīng)當(dāng)進(jìn)行專(zhuān)題研究，確定棄置方案和棄置后的通航安全保障措施，并報(bào)所在地分支海事局。
海上風(fēng)電設(shè)施全部拆除的，應(yīng)當(dāng)明確殘留樁腿的海底切割深度。
第四十八條 業(yè)主單位拆除海上風(fēng)電設(shè)施后應(yīng)當(dāng)清除遺棄物并對(duì)相關(guān)海域進(jìn)行掃測(cè)，恢復(fù)海域水深條件和交通功能。
第四十九條 業(yè)主單位應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)棄置海上風(fēng)電設(shè)施海上留置部分的日常維護(hù)與管理，根據(jù)情況設(shè)置專(zhuān)用航標(biāo)。
第六章 監(jiān)督檢查
第五十條 海事管理機(jī)構(gòu)依法履行海上風(fēng)電海上交通安全和防治船舶污染海洋環(huán)境安全監(jiān)督檢查職責(zé)，有關(guān)單位、個(gè)人應(yīng)當(dāng)予以配合，不得拒絕、阻礙依法實(shí)施的監(jiān)督檢查。
第五十一條 業(yè)主單位、施工單位未落實(shí)海上交通安全和防治船舶污染海洋環(huán)境主體責(zé)任的，海事管理機(jī)構(gòu)按照規(guī)定對(duì)其約談，責(zé)令改正;拒不改正的，責(zé)令其停止作業(yè)。
第五十二條 任何單位、個(gè)人有權(quán)向海事管理機(jī)構(gòu)舉報(bào)海上風(fēng)電施工、運(yùn)維、棄置期間海上交通事故、險(xiǎn)情、船舶違法行為。海事管理機(jī)構(gòu)接到舉報(bào)后，應(yīng)當(dāng)及時(shí)進(jìn)行核實(shí)、處理。
第五十三條 有下列情形之一，海事管理機(jī)構(gòu)依據(jù)海上交通安全管理的需要，按照規(guī)定發(fā)布航行警告、航行通告：
(一)海上施工作業(yè)許可;
(二)水上水下活動(dòng)報(bào)告;
(三)船舶載運(yùn)海上風(fēng)電設(shè)施或者拖帶移動(dòng)式平臺(tái)報(bào)告;
(四)專(zhuān)用航標(biāo)審批;
(五)通航安全技術(shù)參數(shù)備案。
第七章 附 則
第五十四條 本規(guī)定下列用語(yǔ)的含義是：
海上交通功能區(qū)，是指航路、航道、錨地、船舶定線區(qū)等保障船舶航行、停泊、作業(yè)安全的特定海域。
海上風(fēng)電設(shè)施，是指海上風(fēng)機(jī)、升壓站、測(cè)風(fēng)塔等固定或者浮動(dòng)的建筑、裝置。
海上交通安全設(shè)施，是指用于預(yù)防海上交通事故的設(shè)備、設(shè)施、裝置、構(gòu)(建)筑物和其他技術(shù)措施的總稱(chēng)，包括通航環(huán)境感知、通航風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)、通航安全保障、海域警示警戒、船舶動(dòng)態(tài)監(jiān)視、航經(jīng)船舶識(shí)別、防止船舶碰撞、水文氣象監(jiān)測(cè)、惡劣天氣預(yù)警、事故險(xiǎn)情處置等功能。
施工船舶，是指海上風(fēng)電項(xiàng)目施工期間所使用的安裝船、起重船、打樁船、海纜敷設(shè)船、駁船、拖輪、警戒船、交通船、起(拋)錨船、移動(dòng)式平臺(tái)以及其他移動(dòng)式裝置。
運(yùn)維船舶，是指海上風(fēng)電項(xiàng)目運(yùn)維期間所使用的運(yùn)行維護(hù)的船舶。
出海人員，是指船舶上的施工人員、非施工人員、運(yùn)維人員。
惡劣天氣，是指臺(tái)風(fēng)、寒潮、大風(fēng)、大霧、海冰等氣象災(zāi)害。
第五十五條 本規(guī)定與法律、行政法規(guī)、規(guī)章、上級(jí)規(guī)范性文件規(guī)定不一致的，適用其規(guī)定。
第五十六條 本規(guī)定由中華人民共和國(guó)遼寧海事局負(fù)責(zé)解釋。
第五十七條 本規(guī)定自2025年××月××日起施行，有效期五年。
