海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，海上服務提供商DOF宣布投資開發(fā)一款模塊化電纜修復系統(tǒng)，旨在加快海上風電運營商對電纜故障的響應速度。該系統(tǒng)專為與DOF旗下65艘船舶兼容而設計，提供行業(yè)首創(chuàng)的全船隊靈活性、公路運輸性以及快速部署能力。該電纜修復系統(tǒng)由DOF與工程專家Royal IHC合作開發(fā)，可在48小時內完成動員和調試，僅需進行12次吊裝作業(yè)。

據(jù)該公司稱，與傳統(tǒng)固定系統(tǒng)相比，這是一個巨大的進步，傳統(tǒng)固定系統(tǒng)通常僅限于單艘船舶使用。“這確實是行業(yè)應對電纜故障停機時間的一種真正的變革。我們的投資反映了DOF能夠迅速滿足客戶需求的能力。我們不僅僅是改造油氣設備——這個系統(tǒng)是專門為海上風電建造的，以靈活性、效率和正常運行時間為核心。”DOF大西洋執(zhí)行副總裁Dag Raymond Rasch表示。

該新系統(tǒng)包括一個緊湊的象限處理器、張緊器、滾輪臺和過甲板槽——所有這些都為即插即用操作而設計。其最小的占地面積提高了甲板效率，同時在所有鋪設和回收模式中保持電纜完整性。

在2024年成功完成荷蘭一家主要運營商的高調海底電纜修復項目后，DOF進行了這項投資，在該項目中，DOF部署了其自有船舶和現(xiàn)有修復系統(tǒng)，以最小的中斷恢復服務。

“通過擁有船舶和模塊化修復系統(tǒng)，DOF為客戶提供了其他方式難以實現(xiàn)的控制水平和響應能力。在緊急情況下，為客戶提高響應時間并減少停機時間。”Rasch補充道。

DOF已經(jīng)與歐洲、美國和亞太地區(qū)的領先海上風電運營商簽訂了多項框架協(xié)議，通過專用船隊、模塊化技術和經(jīng)過驗證的操作經(jīng)驗，強化了其電纜修復服務線的全球相關性。