海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，海上服務(wù)提供商DOF宣布投資開發(fā)一款模塊化電纜修復(fù)系統(tǒng)，旨在加快海上風(fēng)電運(yùn)營商對(duì)電纜故障的響應(yīng)速度。該系統(tǒng)專為與DOF旗下65艘船舶兼容而設(shè)計(jì)，提供行業(yè)首創(chuàng)的全船隊(duì)靈活性、公路運(yùn)輸性以及快速部署能力。該電纜修復(fù)系統(tǒng)由DOF與工程專家Royal IHC合作開發(fā)，可在48小時(shí)內(nèi)完成動(dòng)員和調(diào)試，僅需進(jìn)行12次吊裝作業(yè)。

據(jù)該公司稱，與傳統(tǒng)固定系統(tǒng)相比，這是一個(gè)巨大的進(jìn)步，傳統(tǒng)固定系統(tǒng)通常僅限于單艘船舶使用。“這確實(shí)是行業(yè)應(yīng)對(duì)電纜故障停機(jī)時(shí)間的一種真正的變革。我們的投資反映了DOF能夠迅速滿足客戶需求的能力。我們不僅僅是改造油氣設(shè)備——這個(gè)系統(tǒng)是專門為海上風(fēng)電建造的，以靈活性、效率和正常運(yùn)行時(shí)間為核心。”DOF大西洋執(zhí)行副總裁Dag Raymond Rasch表示。

該新系統(tǒng)包括一個(gè)緊湊的象限處理器、張緊器、滾輪臺(tái)和過甲板槽——所有這些都為即插即用操作而設(shè)計(jì)。其最小的占地面積提高了甲板效率，同時(shí)在所有鋪設(shè)和回收模式中保持電纜完整性。

在2024年成功完成荷蘭一家主要運(yùn)營商的高調(diào)海底電纜修復(fù)項(xiàng)目后，DOF進(jìn)行了這項(xiàng)投資，在該項(xiàng)目中，DOF部署了其自有船舶和現(xiàn)有修復(fù)系統(tǒng)，以最小的中斷恢復(fù)服務(wù)。

“通過擁有船舶和模塊化修復(fù)系統(tǒng)，DOF為客戶提供了其他方式難以實(shí)現(xiàn)的控制水平和響應(yīng)能力。在緊急情況下，為客戶提高響應(yīng)時(shí)間并減少停機(jī)時(shí)間。”Rasch補(bǔ)充道。

DOF已經(jīng)與歐洲、美國和亞太地區(qū)的領(lǐng)先海上風(fēng)電運(yùn)營商簽訂了多項(xiàng)框架協(xié)議，通過專用船隊(duì)、模塊化技術(shù)和經(jīng)過驗(yàn)證的操作經(jīng)驗(yàn)，強(qiáng)化了其電纜修復(fù)服務(wù)線的全球相關(guān)性。