海洋能源網(wǎng)獲悉，4月21日，振華重工傳來振奮人心的消息，由四航局自主研發(fā)建造的2200噸多功能起重船起重機(jī)順利開工。這艘起重船的建設(shè)，不僅標(biāo)志著四航局在海洋工程裝備領(lǐng)域的重大突破，更為我國海洋工程建設(shè)注入了強(qiáng)大的新動力。

該2200噸多功能起重船采用雙主鉤形式，展現(xiàn)出卓越的起重能力。在艉吊作業(yè)模式下，其最大起重量可達(dá)2200噸，而在全回轉(zhuǎn)作業(yè)模式下，最大起重量為1500噸。這種設(shè)計(jì)不僅滿足了大型構(gòu)件吊裝的需求，還兼顧了靈活性，能夠適應(yīng)各種復(fù)雜的海上作業(yè)場景。

該艘非自航半潛駁的船長為110米，型寬43.8米，型深8米，最大沉深吃水可達(dá)28.6米。船上配備了一臺最大起重能力為2200噸的全回轉(zhuǎn)變幅式起重機(jī)，其性能卓越，能夠輕松應(yīng)對海上大件吊裝、海上救助打撈、橋梁工程建設(shè)和港口碼頭施工等多種任務(wù)。此外，該船舶已入級中國船級社，這不僅是對其建造質(zhì)量和安全性能的高度認(rèn)可，也為船舶的運(yùn)營提供了堅(jiān)實(shí)的保障。

2200噸多功能起重船建成后，將在多個領(lǐng)域發(fā)揮重要作用。它將用于海上大件吊裝，為海上風(fēng)電、海洋石油平臺等大型項(xiàng)目的建設(shè)提供有力支持;在海上救助打撈方面，憑借其強(qiáng)大的起重能力和靈活的操作性能，能夠迅速、高效地完成各種救助打撈任務(wù)，保障海上安全;對于橋梁工程建設(shè)，無論是大型橋梁構(gòu)件的吊裝還是橋梁的維護(hù)施工，該船舶都能發(fā)揮重要作用;在港口碼頭施工中，它也能承擔(dān)起各種重型設(shè)備和材料的吊裝工作，助力港口碼頭的建設(shè)與發(fā)展。

2200噸多功能起重船的建成，將進(jìn)一步擴(kuò)充四航局的船機(jī)裝備序列，顯著增強(qiáng)其在海洋工程建設(shè)領(lǐng)域的裝備優(yōu)勢。它將為四航局承接更多大型海洋工程項(xiàng)目提供有力的裝備支撐，提升四航局在海洋工程建設(shè)領(lǐng)域的市場競爭力，為推動我國海洋工程建設(shè)事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)更多力量。