海洋能源網(wǎng)獲悉，12月12日，中國(guó)中車“啟航號(hào)”20MW海上漂浮式風(fēng)電塔筒在山東東營(yíng)基地順利下線，這一里程碑事件標(biāo)志著中車蘭州公司在大功率風(fēng)電塔筒制造領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了技術(shù)突破和創(chuàng)新升級(jí)。“啟航號(hào)”作為全球最大功率的漂浮式風(fēng)電機(jī)組配套塔筒，不僅拓展了海上風(fēng)電的疆域至更深遠(yuǎn)的海域，也推動(dòng)了海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)向大功率、遠(yuǎn)海域方向的縱深發(fā)展與跨越升級(jí)。

在下線儀式上，中國(guó)中車產(chǎn)業(yè)發(fā)展事業(yè)部書記、副總經(jīng)理周顏忠，中車蘭州公司黨委書記、董事長(zhǎng)王大偉等領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓共同見(jiàn)證了這一歷史時(shí)刻。周顏忠在致辭中強(qiáng)調(diào)，中國(guó)中車作為我國(guó)高端裝備制造業(yè)的典型代表，已構(gòu)建起軌道交通裝備與清潔能源裝備“雙賽道雙集群”的產(chǎn)業(yè)發(fā)展新格局，而“啟航號(hào)”的成功下線，不僅凝聚了中車的智慧結(jié)晶，更彰顯出中車的雄厚力量，對(duì)于加快培育新質(zhì)生產(chǎn)力、持續(xù)擦亮國(guó)家名片有著重要意義。

王大偉表示，中車蘭州公司積極響應(yīng)中國(guó)中車“雙賽道雙集群”產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局，全力做大做強(qiáng)新能源裝備制造業(yè)務(wù)，落實(shí)中車集團(tuán)構(gòu)建“6+24+N”模式的風(fēng)光電產(chǎn)業(yè)、加速搶占風(fēng)光電資源市場(chǎng)的相關(guān)部署，充分發(fā)揮裝備制造優(yōu)勢(shì)，全力打造協(xié)同發(fā)展的風(fēng)電運(yùn)維綜合服務(wù)模式。歷經(jīng)15年的發(fā)展，中車蘭州公司已具備了1.5-10MW規(guī)模陸上風(fēng)電塔筒的工藝開(kāi)發(fā)與制造能力。“啟航號(hào)”20MW海上漂浮式風(fēng)電塔筒的下線，是公司海上風(fēng)電塔筒發(fā)展進(jìn)程上的一個(gè)重要里程碑，標(biāo)志著公司在海上風(fēng)電塔筒制造領(lǐng)域?qū)④Q身世界前列。

“啟航號(hào)”20MW海上漂浮式風(fēng)電塔筒專為20MW及以上海上漂浮式風(fēng)機(jī)提供系統(tǒng)解決方案而設(shè)計(jì)，采用Q355ND鋼板制造，總高度達(dá)141.15米，最大直徑達(dá)12米，重量達(dá)1576噸，是目前全球直徑最大、重量最重的塔筒型號(hào)。在生產(chǎn)制造過(guò)程中，面對(duì)超厚板卷制、超大直徑筒節(jié)組對(duì)、筒節(jié)變形控制、大直徑法蘭橢圓度與平面度及角變形控制等諸多挑戰(zhàn)，且制造工期緊迫，“追風(fēng)人”深入生產(chǎn)一線，群策群力、高效協(xié)作，最終成功攻克難關(guān)，按時(shí)完成產(chǎn)品的生產(chǎn)制造，有力彰顯了“中車蘭州”風(fēng)電在塔筒制造領(lǐng)域的卓越實(shí)力與高度責(zé)任感。