海洋能源網獲悉，今年是渤海油田上產4000萬噸“滾石上山、闖關過坎”的關鍵一年，工作量之大、作業(yè)面之廣前所未有，風險防控壓力明顯增加。

與此同時，中國海油全系統(tǒng)正深入開展基層基礎管理提升。如何以精益管理牢牢守住安全底線，是渤海油田的工作重點。

提升本質安全水平，需要新技術的“武裝”。為最大化保障安全生產，切實抓好隱患排查治理，補齊基礎管理短板，今年以來，渤海油田扎實推進“科技興安”，積極構建安全風險智能化數字化管控平臺，推動重點行業(yè)領域和高危崗位實現(xiàn)機械化、自動化，不斷以科技手段防范和化解風險。

“你船已進入海上油田作業(yè)區(qū)域，請駛離。”走進我國海上首個智能油田——秦皇島32-6油田，一艘海上巡邏無人機正在“喊話”，各種“黑科技”在現(xiàn)場隨處可見。

“在現(xiàn)代信息技術的加持下，秦皇島32-6油田正構建智能管控的‘最強大腦’。”油田管理人員介紹，包括自動識別配電盤儀表狀態(tài)、實時采集局部放電信息、監(jiān)測有毒有害氣體在內的工作，都可由機器人完成，而海管海纜巡檢、低空運輸、監(jiān)控船舶拋錨等工作也均可由無人機來執(zhí)行。

秦皇島32-6油田還通過應用UWB(超寬帶)定位、AI人工智能識別、角位移感知等技術，融合三維數字引擎實現(xiàn)海上平臺人員精準定位、視頻智能報警、風險分級管控、應急狀態(tài)聯(lián)動，能夠識別人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)、管理漏洞并自動報警，實現(xiàn)安全管理智能化。

今年上半年，渤海油田又依托物聯(lián)網與5G技術，推進秦皇島32-6油田“基于物聯(lián)網海陸物資及人員動態(tài)跟蹤管理系統(tǒng)”的試點開發(fā)，逐步探索海上長期滯留、物料載具周轉、檢驗證書過期、運輸安全風險等重點領域和板塊“科技興安”的可實現(xiàn)路徑和評價體系，進一步提高油田精益管理的數智化水平。

如今，一項項新技術正成為精益管理“利器”，不僅筑牢了一線員工安全生產的“防護墻”，更織密了增儲上產的“安全網”。

在蓬萊油田所在海域，WHPN平臺鉆機正向地下隆隆鉆進。和火熱的作業(yè)現(xiàn)場形成鮮明反差的是，偌大的鉆臺上，只有零星幾個正在工作的身影。

“這樣一部自動化模塊鉆機，在常規(guī)海洋模塊鉆機的基礎上增配了全套管柱自動化處理系統(tǒng)，可實現(xiàn)管柱從管子甲板到二層臺全過程自動化作業(yè)，大幅降低作業(yè)人員勞動強度和作業(yè)風險，進一步保障作業(yè)人員的人身安全。”該平臺負責人介紹道。

這種高度自動化鉆機已在渤海油田實現(xiàn)“多點開花”，推動安全生產從傳統(tǒng)管理向現(xiàn)代化管理的深刻變革。

目前，全自動化鉆修機設備已在渤海油田正式上崗，除了配備各類自動化設備之外，還采用在線監(jiān)測系統(tǒng)，能實現(xiàn)數據實時采集、運行狀態(tài)監(jiān)測等智能化功能，實現(xiàn)油管入井全程自動化，為渤海油田井下作業(yè)帶來突破性變革。

“科技興安”是提升企業(yè)安全生產管理水平的治本之策，更是適應精益管理、加快建立安全生產長效機制的必然選擇。目前，渤海油田正計劃通過推動水下機器人代替人員開展水下作業(yè)，推動安全生產邁向新的高度。