這款升降機以爬梯為導向，載荷240公斤，運行速度9米/分鐘(如今載人升降設備的運行速度可以達到18米/分鐘，我們的齒輪齒條升降機可以達到36米/分鐘甚至更快)，這在當時那個以人工攀爬為主，或部分采用助爬器登塔的時代，批量安裝升降機是更加先進、安全、高效的登塔選擇 。海上風機相較于陸地風機會更加晃動，爬梯導向升降機的安裝為登塔運維作業(yè)人員帶來了極大的安全性和便利性。

時間見證的不只是產(chǎn)品的匠心，在那些我們看不到的背后，總有人在負重前行。與上海東海大橋項目同一年“出生”的還有成立于2009年的3S全球服務中心 ，隨著風電行業(yè)的飛速發(fā)展，這個部門如今已集項目管理、安裝、售后服務、綜合運營及物流運輸?shù)葮I(yè)務板塊于一體，為客戶提供全球范圍內產(chǎn)品的安裝交付及全生命周期管理。我們的項目運維人員無論盛夏酷暑，還是寒冬臘月，面對艱苦的海上條件、繁瑣的檢查項目，他們都夜以繼日地奮戰(zhàn)在工作現(xiàn)場。年檢工作雖是常規(guī)操作，但想要順利、安全地完成相應的檢查檢修工作(如安全鎖止系統(tǒng)檢查、各種限位開關部件檢查、電磁制動器和電氣系統(tǒng)檢查、以及各種升降機附件檢查等)也不是一件容易事。當歷史的手稿一頁頁展現(xiàn)在我們面前時，躍然紙上的不只是當年的檢修運維記錄，更是一個個工程技術人員不舍晝夜的工作身影。