該作業(yè)原計劃在5月11日進(jìn)行，由于當(dāng)日有強(qiáng)對流天氣，引航項目團(tuán)隊為確保作業(yè)萬無一失，在冒雨實地確認(rèn)現(xiàn)場作業(yè)條件后，與各方共同確認(rèn)浮裝作業(yè)延期一天進(jìn)行。

5月12日清晨，青島引航站項目團(tuán)隊成員準(zhǔn)時登上“?？惶?rdquo;，因為延后一天作業(yè)，整個潮汐作業(yè)窗口縮短為3小時，把握潮汐窗口難度增加。但項目團(tuán)隊成員各司其職、通力協(xié)作、精準(zhǔn)高效地在上午7時拖帶“海葵一號”通過潮汐窗口水域，按照既定計劃于上午10時到達(dá)浮裝作業(yè)水域，并最終在13時30分順利完成裝船作業(yè)。