近日，武漢船用機(jī)械有限責(zé)任公司主導(dǎo)制定的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO 4864:2023《船舶與海洋技術(shù)平臺(tái)升降裝置一般要求》正式發(fā)布，實(shí)現(xiàn)了海工平臺(tái)升降裝置領(lǐng)域國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的突破。

據(jù)悉，該標(biāo)準(zhǔn)主要是針對(duì)海工平臺(tái)升降裝置的術(shù)語(yǔ)、總體設(shè)計(jì)及驗(yàn)收項(xiàng)目等方面標(biāo)準(zhǔn)的缺失而提出來(lái)的。標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了升降裝置設(shè)計(jì)冗余的要求、試驗(yàn)項(xiàng)目等內(nèi)容，并明確了系統(tǒng)使用的安全可靠性。

據(jù)了解，該國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目從提出到發(fā)布?xì)v經(jīng)6年時(shí)間。2017年，武漢船機(jī)依托工信部高技術(shù)船舶科研項(xiàng)目展開了海工平臺(tái)升降標(biāo)準(zhǔn)的研究工作，經(jīng)廣泛征求國(guó)內(nèi)各大設(shè)計(jì)院、船級(jí)社、船廠及船東等相關(guān)方的意見，于2018年5月形成國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)草案、提案。2020年，本項(xiàng)目在國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織船舶與海洋技術(shù)委員會(huì)船舶設(shè)計(jì)分技術(shù)委員會(huì)正式注冊(cè)立項(xiàng)。2023年，經(jīng)過(guò)多輪國(guó)際討論與交流，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)成功發(fā)布。