荷蘭海工服務(wù)巨頭 Boskalis 公司透露，其最大的半潛式重型運輸船已完成首次退役工程、 Boskalis的船只將浮式生產(chǎn)裝置(FPU)運往拆解船廠。

據(jù)博斯卡利斯 Boskalis 公司稱，在其子公司SMIT Salvage于去年年底在西非海岸附近固定并斷開了一個FPU的連接之后，其Boka Vanguard號船只最近首次參與了 "大型海工退役項目"。該船將該FPU運至斯堪的納維亞，并交付給一家船舶回收設(shè)施。

根據(jù)博斯卡利斯公司公告所附的照片，該FPU為Zafiro Producer，曾在?？松梨谖挥诔嗟缼變?nèi)亞的Zafiro油田工作。該油田位于 Bioko 島西北68公里(42英里)處的50萬英畝的B區(qū)塊，毗鄰尼日利亞國際邊界。由于老化的FPU持續(xù)發(fā)生滲水，這家美國石油巨頭于2022年9月被迫停止Zafiro油田的生產(chǎn)。

Zafiro Producer是一艘由268191載重噸的VLCC(超大型原油運輸船)改裝而成的油輪。該油輪建于1973年，總長331.5米，型寬56米，型深26.4米，滿載吃水20.5米，壓載吃水8.3米。該FPSO安裝于1996年，后來由Serpentina號接管，將Zafiro Producer改為FPU。

"我們感謝博斯卡利斯和SMIT聯(lián)合打撈團隊在這個成功的海上退役和運輸項目中所做的努力，"博斯卡利斯 Boskalis 說。

這家荷蘭公司聲稱，它能夠?qū)⑵浯坝糜诙喾N用途，就像Boka Vanguard船曾被用于運輸322乘48米的游輪Carnival Vista以及一個新建的385乘60米的海洋牧場。此外，該船最近還運輸了6個沉箱，總重量超過93,000噸，這是該船有史以來最重的貨物。

2012年建造的Boka Vanguard是現(xiàn)代重工建造的一艘用于重型運輸和海上浮動干塢的半潛船。該船采用無艏設(shè)計，載重量為116,175載重噸，總裝機功率為28,500千瓦。該船最大航速為14節(jié)。

博斯卡利斯公司目前正在為FSO "Safer "號進行作業(yè)，這是由于通過SMIT打撈公司與聯(lián)合國開發(fā)計劃署簽訂了一份從該油輪上清除油污的合同。該公司的項目范圍包括多個階段，最初的現(xiàn)場階段側(cè)重于對船舶及其貨物進行徹底檢查，并創(chuàng)造一個安全的工作環(huán)境。

一旦 "Safer"號被清理成“空船“，它將被準備拖往由聯(lián)合國負責的環(huán)保拆解場地。