海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，連接英國與德國能源市場的首條直接電力線路——NeuConnect項目正在穩(wěn)步推進其海底電纜鋪設(shè)工作。承擔(dān)這一關(guān)鍵任務(wù)的是普睿司曼集團(Prysmian Group)旗下的先進電纜敷設(shè)船“萊昂納多·達·芬奇”號(Leonardo da Vinci)。

NeuConnect項目是歐洲能源領(lǐng)域的重大工程，預(yù)計總投資達24億英鎊(約合28億歐元)。該項目旨在通過總長約725千米的陸地及海底電纜，構(gòu)建一條連接英國肯特郡谷島(Isle of Grain)與德國下薩克森州威廉港地區(qū)(Wilhelmshaven region)的“隱形能源高速公路”。建成后，該線路將具備雙向傳輸1.4吉瓦電力的能力，能夠為約150萬戶家庭供電，對提升兩國能源安全與韌性、促進可再生能源整合意義非凡。

“萊昂納多·達·芬奇”號肩負著這一項目的重任。這艘船配備了7000噸和10000噸的雙旋轉(zhuǎn)平臺，能夠在深達3000米的海底進行電力電纜鋪設(shè)作業(yè)。同時，該船采用了混合動力引擎，并安裝了瓦錫蘭氮氧化物減排系統(tǒng)，可將氮氧化物排放量減少85%，符合國際海事組織(IMO)最新的三級排放標準。

目前，“萊昂納多·達·芬奇”號正在按照既定計劃，有條不紊地開展電纜鋪設(shè)工作。在其作業(yè)過程中，英國和德國的相關(guān)團隊緊密協(xié)作，全力保障項目順利推進。在英國，除了海上電纜鋪設(shè)工作外，西門子能源(Siemens Energy)作為NeuConnect項目的主要承包商之一，已著手開展衰減池建設(shè)以及通往新?lián)Q流站主通道的修建工作，英國換流站的建設(shè)預(yù)計將于明年正式啟動。而在德國，前期準備工作也在緊鑼密鼓地進行中，主體建設(shè)工程預(yù)計于2024年初開啟。

NeuConnect項目預(yù)計將于2028年投入運營。屆時，它不僅將成為英德兩國間最大的基礎(chǔ)設(shè)施項目，還將在兩國經(jīng)濟往來中發(fā)揮重要的紐帶作用，進一步強化雙邊關(guān)系。