海洋能源網(wǎng)獲悉，7月14日，南海東部海域傳來(lái)喜訊，西江24-7平臺(tái)上部組塊順利完成吊裝，標(biāo)志著該項(xiàng)目海上安裝作業(yè)全部完成，正式開啟聯(lián)合調(diào)試新階段。

西江24區(qū)開發(fā)項(xiàng)目是中國(guó)海油推動(dòng)海上油田數(shù)智化轉(zhuǎn)型的標(biāo)志性項(xiàng)目。項(xiàng)目作業(yè)水深約90米，新建一座無(wú)人平臺(tái)西江24-7，鋪設(shè)1條8.5公里的混輸海底管道和1條8.5公里的臍帶纜，同時(shí)對(duì)西江24-3B平臺(tái)進(jìn)行升級(jí)改造。

平臺(tái)上部組塊總重約3310噸，主體結(jié)構(gòu)由兩層甲板組成，主甲板長(zhǎng)36.3米，寬36.1米，投影面積相當(dāng)于3個(gè)籃球場(chǎng)。作為無(wú)人平臺(tái)，上部組塊在設(shè)計(jì)上應(yīng)用了多項(xiàng)數(shù)智化技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)智能采油、智能設(shè)備運(yùn)維、智能安防等功能，為海上油田的智能化運(yùn)維提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

西江24-7平臺(tái)是中國(guó)海油深圳分公司在無(wú)人平臺(tái)技術(shù)應(yīng)用方面的又一次實(shí)踐和創(chuàng)新。該平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了數(shù)智化、生產(chǎn)處理能力、運(yùn)維成本和安全性等方面的顯著進(jìn)步，為我國(guó)海上油田智能化安全運(yùn)維提供了新路徑。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)始終秉持陸地“全移交，零遺留”建造理念，提前梳理各專業(yè)遺留項(xiàng)，確保各項(xiàng)工作應(yīng)交盡交、能調(diào)盡調(diào)。31個(gè)子系統(tǒng)完成陸地調(diào)試，超系統(tǒng)總數(shù)的60%，為此次海上安裝爭(zhēng)取了寶貴時(shí)間。

據(jù)悉，今年上半年，南海東部油田以產(chǎn)量和效益最大化為核心，一體推動(dòng)增儲(chǔ)上產(chǎn)，原油、天然氣產(chǎn)量均超計(jì)劃完成，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)任務(wù)實(shí)現(xiàn)“時(shí)間過(guò)半、任務(wù)過(guò)半”目標(biāo)。其中，新建項(xiàng)目堅(jiān)持“以陸保海、海陸聯(lián)動(dòng)”原則，加強(qiáng)資源統(tǒng)籌協(xié)調(diào)力度。西江24-7平臺(tái)、惠州25-8B平臺(tái)的4個(gè)單體在珠海、青島建造場(chǎng)地同時(shí)建造、陸續(xù)完工，跑出了產(chǎn)能建設(shè)的加速度。

西江24-7無(wú)人平臺(tái)的成功“安家”，不僅是海上油田數(shù)智化轉(zhuǎn)型的重要里程碑，也為我國(guó)海洋油氣開發(fā)提供了新的技術(shù)示范和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。